#理想家生活#
本内容来源于@什么值得买APP，观点仅代表作者本人 ｜作者：魔王爱悟空
大家好，我是魔王爱悟空。今天分享我换轮胎的故事。本来想换米其林的，后面换了熟悉的朝阳一号。
▲开车在高速上，突然提示，轮胎泄压过快，发现漏气了，原来是被钉子扎了。好在有胎压监测。
▲然后赶紧找应急车道停车，自己换了个备胎。
▲才发现自己没有换过备胎，只能冒着大雨【你知道的，广东这段时间，天天下雨！！！】，网上搜索换备胎的视频，现场学现场换。
▲换了备胎以后的效果，看起来还是很新的。但是我听说，备胎是不能久用的，不然会出问题的。 （怎么感觉这句话怪怪的。）
▲换了备胎以后，赶紧找个高速路口下高速，先花了40元补胎。
想着自己的轮胎用了6年了。没换过。刚好这次被扎漏气了，估计是提醒我要换新轮胎了。
于是就打算换个米其林浩悦4的。问了一圈没货，要么就是680一条。
我的是吉利帝豪gl用的原厂轮胎是锦湖轮胎，感觉噪音很大。看着应该是老化很严重了？
我不太会看。
我的轮胎是205 55R16 91V的规格。
▲谨慎起见，去4s店之前问了一下，我这个轮胎有没有米其林轮胎可以换。
▲说有，佳通414元，米其林440元。
▲看了一下网上价格456元， 那不错啊！虽然我更想要浩悦4，但是这个看起来很实惠。
▲于是果断开车去4s店，保养加换轮胎！
上面有价格表
基本每次去4s店，都要有
油路清洗，进气系统清洗，天窗疏通，散热网清洗，发动机内部清洗。
这几项，求教一下大佬们，你们一般都做吗？
▲然后说又要加几项保养：
空气格，空调格，刹车油，刹车保养，两前轮光碟，空调清洗。
原来说的440一条米其林XM2轮胎，说价格弄错了，现在是680一条，问我还要不要换。
好家伙！我直呼好家伙！这么儿戏的吗？果断不换。440一套变成680一条？？？
于是保养完，花了我接近2000元，跑去附近的朝阳轮胎
▲问了一下朝阳一号我这边是450一条。
然后就去换了朝阳一号轮胎，换轮胎很快。没啥好说的。放几个图片给大家看看吧。
▲在店铺里，居然还看到了个回力轮胎。哈哈，原来回力也做轮胎？是回力鞋那个吗？
最后说一下感觉吧，原厂的锦湖轮胎换了朝阳一号以后。感觉好很多，毕竟我原来那个轮胎用了6年了。老化了。怪不得开车噪音那么大。
我换的是2个后胎，然后叫他把我新的轮胎换到前面去，现在就是前面两个轮胎是新的朝阳一号。后面两个轮胎是旧的朝阳一号。
从此再也不用锦湖轮胎了。下次有机会的话，想试试米其林的浩悦4
不知道用过的感觉怎么样？
现在的汽车所用的轮胎绝大部分都是真空胎，所谓的真空胎小伙伴们应该都见过，里面完全就是靠气压来分散受力的。这种轮胎的好处比较多，可以有效地减少颠簸，但同时也有一个较为严重的问题，就是一旦被扎穿就很容易漏气，很多高速上的事故就是由于轮胎被扎穿，导致新车的方向失控，从而引起了交通事故。
当然了，现在奥迪，宝马很多品牌都开始使用防爆轮胎，其实防爆轮胎本质上还是真空胎的一种，只是在轮胎内部添加了很多钢丝来进行支撑，所以即使是防爆轮胎，被刺穿后行驶的里程也并不是很多。而且防爆轮胎的质感较硬，噪音也很大，无论是驾驶还是乘坐的舒适性都并不高。
作为轮胎行业的巨头，米其林已经宣布研发出了无气轮胎，这款轮胎就叫做Uptis系列。
区别于传统的真空轮胎，全新的无气轮胎内部采用的是橡胶胎面，以及密集的玻璃纤维条，此轮胎最大的特色就是无需充气，仅仅靠着柔软的支撑条来承载车身的重量以及化解颠簸路面的震动。好处是相当明显的，就是很难被扎穿，而且被扎穿以后完全不影响正常驾驶。照米其林官方的意思，前期购买会很贵，但是这种无气轮胎的使用寿命要比真空轮胎长很多，这样算起来价格并不贵，而且这将大大减少橡胶的使用，更加的环保，所以这也被称为环保轮胎。
当然了，这种轮胎只适用于一些普通路面，一些泥泞路面或者沙石路面。这款轮胎很容易因为被刺穿而填充碎石，导致轮胎迅速地被报废。而且这种轮胎由于没有办法充气，所以无法调整气压来增大或减少轮胎摩擦接触面的大小。这些特定场景的设计，目前这款无气轮胎还没有办法做到。
米其林表示这种无气轮胎将会在雪佛兰车型上率先搭载，因为无气轮胎从2019年开始研发，所用的汽车就是雪佛兰旗下的新车。
当然，如果这种轮胎真的大规模量产，对于我们日常消费者来说，不仅养护费用更低，而且安全性能也提升得更加明显。
当然了，其实当我们仔细看看这种轮胎的设计，我们已经能够想到了，这种轮胎最怕的就是变形，如果不小心经过一个大的带棱角的大坑，可能里面的支撑片就会断裂，就会导致在高速行驶过程中出现一顿一顿的缺角现象。而且如果这种轮胎被扎穿，有碎石子蹦进轮胎里面，石子撞击轮胎的声音也让人受不了。不过我相信米其林对于这些设计早有预案，那么你期待这种无气轮胎的到来吗？
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