保养篇——缺气保用轮胎(防爆胎)你了解多少?

提到汽车,我们会想到车子上的零件,是什么零件支撑着汽车的运行呢?那就是轮胎,轮胎是支撑汽车运动的重要部分。 轮胎分为普通轮胎和缺气保用轮胎。今天小编就主要和大家一起来了解一下缺气保用轮胎。

缺气保用轮胎也叫防爆胎,防爆胎不是说你安装在车轮上怎么跑都不会漏气,而是比普通轮胎有特殊设计,胎壁要比普通轮胎要厚,可以在缺气的状态保证最低的行驶需求。,当防爆轮胎被路上的钉子扎破了,没气了,正在漏气中。而且在出现漏气后扔可以正常使用。

缺气保用轮胎在完全漏光气的情况下,仍然能以普通正常时速(例如80公里/小时)安全行驶80公里左右的里程。按照这个公里数,不管你是在高速还是在城市中出现漏气现象,都能有足够的时间让你找到修补轮胎的地方。在目前各大品牌都已经出来缺气保用轮胎了。

如何知道自己的爱车是不是缺气保用轮胎

每一个品牌的轮胎上面都会有一个防爆的标志,小编在这里写几款在生活中比较受欢迎的几款轮胎品牌。防爆标志一般会在轮胎的胎侧和轮胎的标签上。

1)倍耐力PIRELLI的防爆标志是R-F

2)马牌(大陆)CONTINENTAL的防爆标志是SSR

3)普利司通BRIDGESTONE的防爆标志是RFT

4)米其林MICHELIN的防爆标志是 ZP

5)邓禄普DUNLOP是ROF

6)固特异GOODYEAR防爆标记ROF 

7)玛吉斯MAXXIS防爆标记+(M36+)是玛吉斯的防爆花纹。

到底缺气保用轮胎和一般普通轮胎的有什么不同呢?

一般普通轮胎质地比较软,用力按压胎面胎壁都会发生严重变形。在爆胎的时候,轮胎瞬间撒气就想一块烂泥一样脱离轮圈,只能靠着轮圈和地面接触,这样突然的爆胎会给人带来很可怕的后果。

缺气保用轮胎与普通轮胎最大的不同就是在于它拥有非常有韧性和支撑性的胎壁。这样的设计可以帮助轮胎在发生爆胎或者突然泄气的情况,保证轮胎与轮毂还可以结合起来并给予车辆一定的支撑,从而保证车辆的的安全。

缺气保用轮胎适用范围

缺气保用轮胎实能在出现问题的时候帮助我们避免更大事故的发生,但是缺气保用轮胎的价格要比普通轮胎的价格高,也因为这个问题现在的缺气保用轮胎在规格方面不是很全。

所以,一般缺气保用轮胎在以前会用在豪车上,例如宝马、奔驰等这些车型,但是现在随着消费水平的提高,现在轮胎厂家都也生产了尺寸在16寸的防爆胎了,例如205/55R16这个轮胎型号,生活中太多的车型用这个型号了。但是在16寸以下(包含16寸部分规格)的车型暂时还是没有缺气保用轮胎的,因此这就限制了很多车型的使用。

缺气保用轮胎的好处

缺气保用轮胎,通过增强胎侧结构,可以弥补子午线轮胎结构上的不足。因为子午线轮胎在设计时主要是考虑城市路面,在轮胎结构上其胎壁比较薄弱,通常是由几层帘子布组成,人行道台阶或路面石子的碰撞容易对胎壁造成损伤。据统计,有60%爆胎是因为轮胎胎璧受伤产生鼓包或者断裂造成的。如果增强胎侧结构,无疑也增强了轮胎的耐用性。

总结: 缺气保用轮胎确实可以帮助我们在轮胎出现问题的时候大幅度降低危险。但是相对于普通轮胎来说缺气保用轮胎的价格就很高了,所以车主们也要根据自己的消费水平去选择要什么样的轮胎,虽然说现在缺气保用轮胎的规格现在还不是很齐全,相信随着汽车普及和技术的发展,缺气保用轮胎普及使用只是一个时间问题。

防爆胎和普通的轮胎怎么区分

防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位,特别是一些扁平比(扁平比是轮胎高度与宽度的比)较大的轮胎,胎壁非常“肥厚”,“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩坏,从而使轮胎瞬间失去支撑力,导致车辆重心立刻发生变化,特别是前轮驱动车的前轮爆胎,爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。

防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成。

1、防爆轮胎在轮胎胎侧的规格后面会带有特殊符号的,没有就是普通的轮胎。

例如:

(1)、倍耐力的防爆标志是R-F。

(2)、马牌的防爆标志是SSR。

(3)、普利司通的防爆标志是RFT。

(4)、米其林的防爆标志是ZP。

(5)、邓禄普是ROF。

2、轮胎平放,人站在上面,胎边硬的是防爆,手一摁就软的是普通轮胎。

防爆胎的优缺点介绍

防爆胎的优点

1、更安全爆胎是在高速行驶时驾驶员最怕遇到的情况,很多人也是命丧于此,所以对于轮胎的选择一定要慎重,但是并不是说你有了“防爆胎”就不会爆胎了,它实际上只是让你在胎爆的时候不那么危险,因为爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控,而由于防爆胎比一般的轮胎的胎壁更具支撑性和韧性。

所以在它突然泄气或者发生爆胎的时候可以让轮毂和轮胎相互结合支撑车辆而不至于太危险。而如果是一般的轮胎遇到突然爆胎或泄气的情况,只能依靠轮毂来与地面接触,少了轮胎的支撑,因为一般轮胎在没有胎压的时候会脱离轮毂。

2、能“支撑”久一般轮胎泄气了就泄气了,你就别想它再帮你跑多几公里让你找到换胎的地方,它可没防爆胎那么好商量。防爆胎不会立即泄完气,由于它本身轮胎的轮胎构造不一样,所以它能帮助你在漏气的情况下继续行驶一段距离。

即使是在零胎压的情况下,有些好点的防爆胎还能以80KM/h的速度跑那么3个小时这样,我相信这么长的时间以距离即使中国幅员再辽阔,应该也能找到一家维修店了,这一点你还真别说没啥用,它真的是比较实在的。

3、比一般的轮胎更耐用因为防爆胎采用的是增强的胎壁结构,所以它的耐用性注定要比一般的轮胎要好。

普通的轮胎一般是由几层帘子布组成胎壁较薄,而我们开车不能只是开平台的路面,有时候要碰到坑洼的地方或者是台阶,即使是平台的路面也会有石子,的确石子那么小一般不会对轮胎产生多大的损坏,但是一旦发生碰撞普通的轮胎胎壁就很容鼓包或者是断裂,这些都得看胎壁。

而防爆轮胎是增强胎壁的,所以无形中也就增强了轮胎的使用性,让它比普通轮胎更耐用。

防爆胎的缺点

1、防爆胎坐起来不如普通轮胎防爆胎毕竟胎壁厚,并且也比普通轮胎更硬一些,这也决定了它的舒适性没有普通轮胎好,同一辆车用普通轮胎的舒适性更好,胎噪也更小一点,所以防爆胎坐起来确实没有普通轮胎舒服。

2、胎壁厚,所以一旦被扎就能修补,一是壁厚硬,二是更重,不说是人工,连机器把轮毂上把胎扒下来都有点麻烦。关键是如果处理不好还会让你的轮胎直接不用补就报废了,特别注意的是一般防爆胎前轮被扎后人家都不会选择补了,直接就pass掉了。

防爆轮胎的寿命如何

从它的设计上我们可以看到,因为它的胎壁比较厚,同时生产的时候加入了一些有韧性的物质,这样也让防爆胎的耐磨性比较优秀,因此它的使用寿命理论上会比一般轮胎长。

但是即使你用的是缺气保用轮胎,也要根据轮胎上的磨损指示标的提示进行更换,如果使用四年以上磨损指示标仍没有达到使用极限提示也要更换,因为轮胎的橡胶会随着时间而老化从而产生危险。

以上就是关于防爆胎和普通的轮胎怎么区分的介绍,希望对大家有帮助。

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