防扎轮胎的优缺点:除了能防扎其余全是缺点

防扎胎、防爆胎这些都是我们通俗的说法,而官方的称呼为缺气保护胎 。最喜欢用这类轮胎的厂家莫过于宝马,所以本文就以宝马汽车的缺气保护胎为例子,讲一讲汽车“防扎胎”的优缺点。

“防扎胎”不防扎

汽车轮胎实现防爆和防扎并不是说轮胎本身扎不破,或者不会爆胎。这类轮胎实现“防扎”和“防爆”的原理是通过较厚的轮胎胎壁,即使在轮胎泄气的情况下依旧能够撑起车辆,不至于伤到汽车轮毂,并允许车辆在爆胎情况下能以80km/好的时速下,继续行驶80公里左右 。以便让车主能够将车坚持开到修理店。

防爆胎与普通胎对比

“防扎胎”的优缺点:除了能防扎其余全是缺点

上面关于“防扎胎”的解释,想必大家也明白了。防扎胎相对于普通胎胎壁更厚,重量更重。这样就会给整车带来较大的胎噪、轮胎的减震性也不好 ,实际乘坐起来比其他轮胎更颠更吵,轮胎抓地力也不好,特别是雨天湿滑路面感受最明显。此外,防爆胎的成本也更高,但对于车厂来说,它们省去了备胎的成本。

但防爆胎的优点确实很多车主选择使用它的原因,试想一下假如车辆在高速上爆胎了,如果是普通轮胎会怎样?我想多数司机由于经验不足,很可能乱打方向造成车辆失控。而如果此时车辆装配的是防爆胎,那车辆的实际感受并不会很明显,如果不看胎压提示,很多人可能都感觉不到车爆胎了。仅仅这一条优点,就让人们忘了防爆胎其他所有的缺点。

高速爆胎车辆失控

如何辨别缺气保护胎

缺气保护胎有独特的标记,通常轮胎上会有特殊的字样,不同品牌的标志还不一样。但一般来说RSC 比较多。而奔驰汽车特立独行,它们有自己的标志MOExtended ,体现自己的尊贵感。

防爆胎标志

所以,假如你买了宝马,你会把轮胎换成普通胎吗?

缺气保用轮胎和防爆胎区别,免充气轮胎的致命缺点

汽车的轮胎是在日常中除了三大件我们最关心的一个部件,轮胎每天都是在摩擦行驶,因此在我们日常中就比较重要。

缺气保用轮胎其实就是防爆轮胎的另外一个名称,用来代表该轮胎的两大特点:1.在零气压情况下,肥厚的胎壁可以支撑80公里的时速,行驶100公里。2,肥厚的胎壁再发生爆胎的情况下,可以支撑汽车从容的找到安全位置。

说到免充气轮胎,事实上早期的汽车都使用免充气的实心轮胎,但过于厚重,高负载能力极差,散热性差等等各种缺点,在充气轮胎发明出来后,便迅速消失。现在我们说的免充气轮胎,更多的是指米其林在2005年推出的,轮胎与轮圈一体化,由轮圈的幅条设计作为支撑,从根本上避免充气轮胎的缺点。

如果要说米其林脸充气轮胎的致命缺点,1.舒适度极差,噪音巨大,颠簸极多;2.由于天生的结构问题,没有压缩空气的缓冲,无法承受高负载,以及高速行驶的工作环境。;3.由于支撑结构完全裸露在外,如果一体化材料没有想象中结实,有可能被异物影响行车安全,甚至直接卡断。

下面是一点小建议:

防爆轮胎是以安全为优先考虑的产品,但是轮胎更重更硬,加上结构原因,比起普通轮胎,噪音更大,工作寿命更短,并且不省油,普通车型更换防爆轮胎有可能对车架造成损坏,最后价格更贵。出于安全考虑,防爆轮胎绝对值这个价,选购时车主要想清楚这些问题。

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