本文首发于什么值得买平台请关注本账号获取更多好文，作者：bozhai
前言:
本人非汽车从业人员，对汽车的认识有限，文章纯粹个人主观看法欢迎讨论和指正。
自认为驾驶技术差，文章不是汽车评测只是为了记录自己的买车的感受和为了交流。
如果给你拥有一台兼顾日常使用外观低调不张扬的五门HOT-HATCH，你最想拥有的是哪一台？
1.三菱EVOLUTION 9代？
2.斯巴鲁 WRX STI ？
3.福克斯RS？
4.本田TYPE-R ？
很可惜的是，以上除了福克斯RS外，你很难在国内买到新车，我买Polestar的时间，估计福克斯RS也是没有新车卖了。这些车即使在国内能买到，比如平行进口，你付出的代价也是极大而完全没有性价比了。
最近几年，能买到的具有高性能兼顾日常的车，外观又不张扬的不多，一般就是奔驰的AMG,宝马的M系列，奥迪的RS（S）系列，梅甘娜RS，罗密欧四叶草。。。好像差不多了吧，欢迎补充。。。法拉利和保时捷，大牛之类不算，高调。。。不适合日常。
看了张大妈冲动买车
在2019年国五和国六的节点上，知道车市惨淡有些车优惠挺大，凯迪拉克ATSL号称买思域的价格买得到（其实不知真假）。我先是研究了一下阿尔法罗密欧，还去顺德店卖玛莎和罗密欧的店看车试驾了。某销售报价200HP豪华要23W，280HP豪华基本要去到27W多。后来试驾，激踩01破百等加速，S驯鹿测试，赛道式地板踩刹车。。。感觉280HP还是不够玩，加速不够猛，操控没传说洗脑那么好，而且要豪华运动版以上才有LSD，销售还猛批说试车不是这样试的。。。差点感觉要打我 ，对比宝马的试驾我也是这么试的，好像态度没这样 。。。然后说感觉马力不够有没有四叶草（我知道有打骨折价65W左右），销售一脸觉得我开个飞度的穷X居然吹想买四叶草。。。说没货，那我就只能继续观望 。
某天在smzdm随便看看，看到：
VOLVO 沃尔沃 V60 18款 2.0T Polestar399900元（需付2999元定金）
当时还不知道有一台Volvo 高性能车在中国卖，只是听说过Volvo是有玩WTCC最近成绩还不错。
看到一条评论
一查不得了
Brembro GT6刹车，避震器的爱马仕Ohlins DFV，法拉利和林宝坚尼常用的Ferrita排气，碳纤维防倾杆，米其林半热熔轮胎PSS(米其林赛事轮胎，从纯赛道至公路依次：Cup2、PSS=PS4S、PS4).这种配置真的直接下赛道。。。的确是我的菜，还是瓦罐，这简直就是披着羊皮的狼 。加上Polestar厂队CYAN RACING改装调教啊（脑海浮现AMG,MPOWER,STI,MUGEN）。。。我中毒了，居然有得卖。。。
既然决定了然后就是找车了。。。，联系链接里面大搜车负责交货的几家都说没有货的，还有不知道是什么车，是什么回事的，还遇到不诚信想骗钱的。。。此处省略5千字。。。好在买过车一些不符合常规的操作都拒绝了（此处省略1万字），最后一波三折终于联系到链接里面一家经销商可以本地交车，不过是在成都4S调运过来，他们说需要半个月到1个月，签合同给全款。。。半个月后车收货。。。又遇不见拖车盖，不见配件，不见一把车钥匙各种问题，各种补救。。。最终在4个月后补好了钥匙，再次省略1万字 。反正沃尔沃感觉非常混乱，服务真是和BBA有差距的，好在心里承受能力大 。
Volvo V60 polestar值不值得买
以前众测过张大妈的凯迪拉克CT6：
当时我说过：
既然买性能车，肯定和日常用车不同，自己肯定是有一定的看法的，相对国内能买到的性能车，为什么选了它呢？因为国内，选择有限啊！！。。。说到底还是穷
其实按照以前VW给我洗脑的概念，汽车是这样分级的：
对应的。。。A00级UP，A0级Polo，A级高尔夫，B级迈腾，C级辉昂，D级辉腾
后来接触了赛道开始反VW洗脑。。。赛道洗脑后的分级是这样的 ：
当然以上分级都是我给你洗脑，千万别认真，认真你就输了
车太多了，各种风格，各种性格，只有你真正接触过无数的车辆你才会知道哪台是最适合自己的，赛道性能和日常本身就是矛盾体，只有多了解汽车文化才能做出比较正确的选择。
美国是一个高度发达的国家，是称为车轮上的国家，他们的市场比较成熟。
2018年度美国媒体评出的各价位最好运动瓦罐，volvo V60 POLESTAR在列：
分析smzdm推荐的价格合理性，各种搜索和分析
既然已经决定了要买一台兼顾日常的性能车。作为一个值得买老鸟考虑出手，肯定要考虑Polestar是不是值得买，对比一下汽车市场最成熟的美帝的竞品价格，查：
福克斯RS
宝马M3
奥迪RS
斯巴鲁WRX
TURECAR查不到V60 Polestar价格,换一个地方看：
为了确保可靠，我再double check了一下美帝二手大概是什么价格。
Volvo Polestar感觉现在这个国内价格还是合理的。。。我朝车仔比美帝贵一倍都是合理的
M3在国内是过100W的车，美帝这种成熟的市是6万刀，而这台也是6万刀
当然Cyan racing打造的Polestar始终历史地位还是不如AMG,MPOWER，甚至大多数人都不清楚。
知乎里面有一段描述：
国内能够花60万买到的原厂改装全套升级专业调校最具性能的最速旅行车.
不过，这还不是Polestar的真正价值所在。其实这台车最最值钱的是北极星工程师的调校，这也是同价位下任何一台运动型车所没有的“待遇”。
为了把Polestar性能发挥到极致，工程师们在瑞典的北极圈内进行冬季测试，在哥德堡的沃尔沃测试场里做高速操控测试，在西班牙做高速驾驶测试，还在德国进行了雨天湿滑路面测试，在澳大利亚进行高温环境测试。
在具体调校方面，他们强化了底盘性能并提升了转向精度；他们在使用特殊材料提升动力输出的同时也对传动系统进行优化；结合AWD四驱系统增加后轮的横向G值以减少高速过弯时候的前驱特性。
这么说吧，如果在售价30万的进口普通版V60上安装那些高级货需要额外付出15万元的话，那么剩下的18万元算在北极星原厂调校的头上，一点也不算多。再看看同样60万出头能够买到的诸如宝马340i、奥迪S5、保时捷718等运动型车，就会明白沃尔沃Polestar作为高性能车的物超所值了。
作为一个严谨的人，再列表分析价格合理性 ：
再分析要考虑的缺点大概有：1.限量款如果受损订配件麻烦；2.豪华品牌保养相对较贵；3.高性能车油耗高；4.车价高保险费用高。
关于1点，居然大部分零件还是V60通用，只是特别改的部分肯定损伤了就麻烦，但哪台性能车不是这样呢
关于2点，查询过volvo官方网站的保养"全透明化基础保养服务套餐”，价格还算合理，大概就是1万公路或者1年在1500内：
全透明化基础保养服务套餐
关于3点，无解。。。马力是用钱买的。。。
关于4点，我认为无解，每年一台新款IPhone，反正对比美帝的保险费，自我安慰 还有平台老旧，内饰古板？ 哈哈哈
这是性能车，EVO9代是什么平台？STI即使最新的限量的S208是什么平台？内饰古板见仁见智了，如果你看过EVO的内饰和STI的内饰，你就会觉得这车内饰起码领先一代，用料对得起豪华二字。虽然和AMG或者M可能有点差距。关于内饰，我觉得现代的大触控屏才是最偷懒，我最不喜欢的配置，不亮屏就是一块黑不溜秋毫无美感的东西，而且驾驶过程中使用还不安全。最大的问题是你开车其实没法享受看片的！要这么大干什么？
我日常开的GE8还继续保持原厂的车机，并无跟潮流换安卓大屏 ，需要导航手机解决。
贴图晒单（摄影技术渣，美图网络很多，我就随便贴点）
Napa真皮配合Alcantara组合使用的polestar座椅，使用蓝色缝线：
北极星专属的polestar透明档杆：
毫无logo极度低调的方向盘，但外圈是打孔真皮，内侧是磨砂真皮，用料做工极度讲究
不符合现代审美的小屏幕，显示感觉还行
北极星专用踏板
哈曼卡顿音响系统，14个Hi-Fi扬声器 。。。我有T90+A20二房，但対车载音响一向不感冒。
号称极度环保的瑞典人的CLEANZONE空调，我想绝对是变态干净。
自带导航，虽然对于我并没什么用
极度复杂的安全系统设置，反正我是没管，只知道赛道关车身稳定和警示系统
全自动升降窗，自动折叠后视镜控制按钮
前座后座均为Napa真皮配合Alcantara组合使用的polestar座椅，还有瑞典小国旗，虽然外表感觉一般，但细节和做工一流，现在很多品牌车都是前座好点的皮，后座另外一种节省成本：
看图片应该也感觉到包裹性和支撑摩擦等足够：
碳纤维中控，实体按键--我喜欢 ，如果你给我一块大屏我觉得你是设计偷懒了。
后座头枕可以在中控实体按键一键放倒，变态追求安全的沃尔沃对安全的细节真是极致。
自从用了volvo，我才真正懂。。。
蓝色Polestar，极致的追求
纯正碳纤维前唇可以提供30KG下压力，价格大约18000元
尾部的饱满，是我喜欢旅行版的原因之一
FERRITA给polestar定制的可变阀门排气，法拉利，保时捷，奥迪，林宝坚尼追随着它
有一次红绿灯排第一，地板油起步被交警开大排量追。我马上靠边停车，我没有超速，没开改装车，没事
polestar小蓝标的轮毂
拆了发动机底盘盖拍的一张
底盘的Ohlins DFV绞牙避震器，奥迪S3用的大概25000，Polestar的应该更贵
日常
同样是瑞典大牌子，宜家的合照
亚欧中心会馆
刚好停在了一台3系旁边
旁边的一台V60，买回家只告诉老婆二十多万，我们车位旁边有一台一样的，我的只是高配
一些朋友出去交流
赛道日
赛道感觉四轮驱动使得车子极限极高，而且设置非常中性，不感觉推头或者甩尾，老实说还没敢用隐藏的疯狗模式。。。。 ，赛道驾驶技术差，实力有限gic圈速不具参考价值，某某说是1：3x ，自己没测不在乎。因为真正的赛道用车是没空调，没车机，各种没。。。加上碳纤维各种减重。。。各种锻造加强，就看谁更极致而已。
如果你想参考它的实力，去厂队喜欢洗脑用的纽北官网查：
最后，附上我购买洗脑用的V60 polestar视频大家欣赏：
随便说一下个人对电动车的看法:
电动车的确是车市可选的补充，但在我这种传统的汽油车爱好者眼中，电动车现阶段是不太成熟的产品，而且我这种人认为没有汽油发动机就好像汽车没有了灵魂。
如果用手表历史作为比喻，电动车在我眼中就类似电子表，功能强大适合日常还有很多优势。。。加速超强，平顺，省油（不一定省钱），还可以开空调在车内睡觉不怕中毒。电子表是防水，抗震，防磁，准确性完全碾压机械表。
电动车就好像当年石英表和电子表，它们差点颠覆了传统机械表，甚至连劳力士也相信了石英表是未来，曾经出产过劳力士的石英表。而爱好机械表的玩家始终觉得机械才是值得收藏的。
普通燃油车就好像机械表，你需要经常维护，保养，使用费用相对昂贵，但个中的乐趣，只有爱好者才会明白。以后社会的发展，汽车可能也会像发展到类似手表这种情怀物，爱不爱就是你能不能理解和欣赏的问题。买什么喜爱就够了，就好像喜欢LOTUS莲花的人一样极端。
现阶段感觉各大电动车厂商都是各种吹，记得当年特斯拉马斯克还说2019实现全自动驾驶，还有2个月时间，还有做个老年人代步车就说自己是超跑。。。想来中国骗钱的赛什么着。。。 ，反正大家买电动车记得想清楚。。。
以后Polestar不再是沃尔沃旗下车型，而是成为了电动车的一个独立子品牌。所以这种汽油轰鸣原始质感的Polestar能买到的机会也是越来越少了。Polestar走去搞电动车了，我希望它继续出汽油版
在RICHARD MILLE的品牌挚友大家族中,有大家熟悉的电影艺术家、音乐家、运动健将,也有传奇的赛车手,他们因RICHARD MILLE的DNA中的冒险与创新精神而团聚。如今,RICHARD MILLE携手不少挚友一起推出了多款令人称奇的腕表作品,下面让我们来细细品赏。
RICHARD MILLE与法瑞尔·威廉姆斯(Pharrell Williams)
图注:品牌挚友Pharrell Williams佩戴全新的RM 52-05同名陀飞轮腕表
骨子里的与众不同、拥有一副好嗓音、嘻哈、R&B、放克等各种音乐类型玩儿的得心应手,不用问也知道是法瑞尔·威廉姆斯(Pharrell Williams)。Pharrell被中国粉丝称为菲董,身上的标签包括歌手、词曲作者、音乐制作人、制片人、服装设计师等,他的音乐作品多次获得格莱美大奖,创立了自己的潮牌,与法国高级时装屋合作,还曾获得时尚界的大奖。
图注:Pharrell Williams与他的RM腕表们
如此多荣誉加持的Pharrell一直以来都是RICHARD MILLE的品牌挚友,更是创始人Richard Mille的好朋友,RM 020、 RM 70-01等都曾与他共同亮相。当RICHARD MILLE提议双方共同合作第一款以Pharrell 名字命名的手表时,Pharrell便提议以太空作为主题,因为这个来自弗吉尼亚的男孩,心中曾埋下一颗太空梦的种子。他解释说:“我只是认为火星是如此美丽而富有诗意的主题,对于独特的手表而言,这是闻所未闻的。当我还是个小男孩时,人类就将第一个探针放在那里。”
图注: RM 020陀飞轮怀表
图注:Pharrell Williams也曾佩戴RM 70-01 ALAIN PROST陀飞轮腕表
这款以Pharrell 名字命名的腕表RM 52-05 Pharrell Williams陀飞轮腕表,因Pharrell的太空梦而起,因RICHARD MILLE的创新而生。表上描绘了一位站在火星表面的宇航员望向太空,将广袤无垠的宇宙捕捉在方寸的表盘之间。宇航员的头盔由五级钛合金雕刻而成,并使用永久性颜料手工绘制,以暗喻无处不在的永恒。水手号峡谷 (Valles Marineris) 被呈现在表盘之上,仿佛让人置身于梦幻般的景象,雕刻工艺生动地捕捉峡谷岩壁的磅礴神韵。为此,必须在珐琅彩绘中采用丰富多样的色彩变化。与添加不同颜料烧制而成的传统大明火(grand feu)珐琅不同,橙色到红色与蓝色到黑色的色彩渐变,是通过颜料层层涂覆,并在摄氏850度的高温下反复烧制才制作完成。
图注:RM 52-05 Pharrell Williams陀飞轮腕表
图注:RM 52-05 Pharrell Williams陀飞轮腕表表盘的制作细节
如同打造航天飞机一般,机芯底板由五级钛合金加工而成。底板上还装饰有闪闪发光的大型蓝色砂金石玻璃嵌件,让人联想起布满群星的宇宙边际。RM 52-05的表壳由创新的棕色金属陶瓷(Brown Cermet)打造而成,同时结合了钛合金的轻巧与陶瓷的硬度。中层表壳则是采用品牌标志性的Carbon TPT®碳纤维制成。指针和腕表背面的桥板均进行镂空处理,呼应火箭发射平台或卫星臂。表冠是根据火箭舱设计而成,就连其周围的橡胶都具备火星探测车轮胎的独特轮廓。
图注: 表壳所使用的棕色金属陶瓷(Brown Cermet)散发着金属的光泽
图注: 表冠的设计参考了火星探测车轮胎的独特轮廓
RM 52-05的推出,让人们发现可以通过一款腕表从一个新的角度观察火星。如此突破常规的杰作,正是RICHARD MILLE 与Pharrell Williams合作的结晶。
RICHARD MILLE与西尔维斯特·史泰龙(Sylvester Stallone)
图注: RM品牌挚友西尔维斯特·史泰龙(Sylvester Stallone)
说完音乐界灵感十足的菲董,接下来这位银幕前的“硬汉”同样很精彩。这位品牌挚友曾在《第一滴血》中扮演约翰·兰博(John Rambo),还在《洛奇》饰演洛奇(Rocky),他就是西尔维斯特·史泰龙(Sylvester Stallone),好莱坞知名演员、编剧、导演、制片人及画家。
图注: RM品牌挚友西尔维斯特·史泰龙(Sylvester Stallone)
2018年,RICHARD MILLE从Stallone身上获取灵感,特别设计了这款 RM 25-01冒险家史泰龙陀飞轮计时码表,以一个勇敢的探险家的形象表达了双方对征服大自然极端环境的渴望。RM 25-01旨在为这些勇敢者们提供一种工具,使他们无论身处何处,都能安然无恙,行动自如。其底板和桥板采用五级钛合金加工而成,有效地确保腕表将陀飞轮和新型“竞赛”计时码表机芯——这二者间的复杂机制完美结合。RICHARD MILLE的工程师们花了数月时间,成功减轻了机芯重量,相应地提高了精准度和长期精密计时的可靠性。惯性整体减少,能耗也随之下降了50%,达到70小时动力储存,同时采用耦合器与功能显示器动态呈现,支持24小时超长屏显。
图注: RM 25-01冒险家史泰龙陀飞轮计时码表
圆形表壳采用了钛合金与Carbon TPT®碳纤维的结合。RM 25-01 防水深度达100米,配有两组可替换表圈。第一组是经DLC涂层处理的五级钛合金指南针表圈。Carbon TPT®碳纤维表盖反面镶有镜面,并在12点位置刻有一个凹槽,以提高指南针的瞄准精度。其蓝宝石水晶采用多层防反射处理工艺,并采用防磁涂层,防止机芯和指南针相互干扰。位于4点钟位置的水平仪可检查腕表是否完全水平。第二组是Carbon TPT®碳纤维和钛合金制成的双向日间表圈,并配有24小时刻度、360°刻度盘以及基本方向指示。将时针面向太阳并转动表圈,24小时刻度盘上就显示出当地的时间——佩戴者无论身处哪个半球,都可以毫不费力地辨别南北西东。在2点钟位置有一个五级钛合金密封隔间,可存放净水药片。
图注: RM 25-01的两组可替换表圈
图注: RM 25-01冒险家史泰龙陀飞轮计时码表
该款与Stallone联合设计的RM 25-01,限量发售20枚。为符合其所体现的冒险精神,表带采用印有迷彩图案的天然橡胶制成,配以五级钛合金表扣,表底的人体工程学曲线设计与佩戴者腕部完美贴合,各种RICHARD MILLE标志性元素与品质都在这枚腕表上得到充分呈现。
RICHARD MILLE与罗伯托·曼奇尼(Roberto Mancini)
图注: 品牌挚友意大利国家队主帅罗伯托·曼奇尼(Roberto Mancini)
另外要提到的一位品牌挚友,与足球有关。足球的魅力深入世界上的各个角落,意大利国家队也是众多球迷喜爱的球队。如今这只“蓝色军团”的主帅、曾经执教国际米兰和曼城队取得意甲和英超的冠军教练Robert Mancini,也是RICHARD MILLE品牌挚友中的一员。他深切知道,时间,是一种宝贵的战略资源,在竞技场上变得可量化,正因如此Mancini与RICHARD MILLE结缘。
图注:RM为品牌挚友准备了比赛中的“利器”
Mancini 身上有着强烈的意大利风格,他在球场上的出奇制胜的战术,举手投足间的高贵风范,更映衬出其绝佳风采。2013年起,Mancini成为RICHARD MILLE品牌挚友,RM 11-01 便是Robert Mancini与RICHARD MILLE的首次携手之作,这款为绿茵场打造的计时腕表:配备特别定制的计时盘,可记录足球比赛的半场、加时赛和补时时间。这款RM11-01腕表,搭载RMAC1机芯,装备飞返计时功能。表盘显示一个半场45分钟的比赛时间以及最多15分钟的暂停时间,按下4点钟位置的按钮即启动飞返功能,将指针重置回12点钟位置,准备好继续迎接下半场赛事。遇到加时赛时,再度启动飞返功能,此时腕表便会显示15分钟的加时赛时间,以及最多5分钟的补时。
图注: RM 11-01 Roberto Mancini自动上链飞返计时码表
2019年新推出的RM 11-04 Roberto Mancini自动上链飞返计时码表更将两者间的合作推上了新的高度。这同样是一款专门为足球运动而涉及的计时腕表,将复杂的显示功能与飞返计时相结合,使Mancini能够在赛场上成为时间的主宰。RM 11-04保留了RM 11-01系列标志性的技术特征,并融入了品牌的最新设计元素,如表冠上的新颖线条、可变几何结构摆陀,以及添加凸纹细节且极具运动风情的Carbon TPT®碳纤维表壳。其酒桶形表壳采用了品牌标志性的Carbon TPT®碳纤维材质。外观颜色取自意大利「蓝衣军团」的球衣配色,内表圈和表带特别使用醒目的蓝色,表盘元素的配色灵感则来自意大利国旗。全新表壳以新颖的方式将RMAC3五级钛合金机芯展露无遗。
图注: RM 11-04Roberto Mancini自动上链飞返计时码表
RICHARD MILLE 的成长,永远都不是孤独前行。正因为有这些品牌挚友的合作,RICHARD MILLE不断汲取他们各自领域的灵感,以坚持不懈的创新与探索精神,才会推出如此多令人惊奇的腕表作品,一次次突破大家的想象。
图注: 品牌挚友罗伯托·曼奇尼(Roberto Mancini)
来源：凤凰网
相关问答
怀孕同房宝宝基因会影响吗最好不要服用药物。怀孕之前请做好准备给未来宝宝的健康打基础查清健康状况在妊娠的最初几周,也许连你自己也不知道已经怀孕。但是,在这段时间内,...
夏天最合适佩戴什么腕表?夏日来临T恤上身,男士们手腕空着可不行,加持一枚手表顿时可使魅力大增。可是问题又来了,天气炎热,手腕容易出汗,导致手表黏黏腻腻,非常不舒服。此外,出汗...准...
