奔驰C级定位中型车，光鲜的外表下，兼顾家用的同时又可以让它具有商务属性。奔驰C级采用的是前置后驱/前置四驱布局，中高配车型前后轮尺寸会有所差异。匹配的轮胎规格有225/50 R17、225/45 R18、255/40 R18这三种。如果奔驰C级想要更换轮胎的话，到底应该怎么选呢？
奔驰C级大多匹配固特异EAGLE F1 MO轮胎，是款防爆轮胎，售价较高。由于原厂轮胎具有防爆属性，所以胎壁较硬，驾乘舒适性较差。在不改变原车轮辋的前提下，像是米其林、马牌、普利司通、邓禄普都有很多不错的选择。如果想要追求舒适静音，普利司通和邓禄普都可以，虽然抓地逊色，但是耐磨，跑的里程长。要是综合表现来说，赛轮液体黄金E01+轮胎可以说是性能、价格、寿命等多方面兼顾的产品。
赛轮液体黄金E01+定位节能舒适型轮胎，采用EcoPoint?节能技术，使用世界首创EVEC高性能橡胶新材料。可同时降低滚动阻力、提高抗湿滑和耐磨性能。其花纹块定向强化技术提升了行驶平稳性；复合静音刀槽技术降低了轮胎的噪音；FEA仿真轮廓设计令轮胎接地压力分布均匀，提升驾乘舒适性。根据测试结果显示，一条赛轮液体黄金E01+轮胎可行驶10万公里以上，极大地为社会节约资源和能源。
日常用车过程中应该定期检查轮胎的使用情况，让轮胎保持适当的胎压，不能过高或是过低，按照车辆标识的胎压进行充气，一般夏天胎压低一些，冬天天气寒冷，胎压比夏天高一些，因为轮胎容易热胀冷缩，适度调整可以使车辆更好地驾驶。（图/文/摄：太平洋汽车 黄赞）
轮胎要换了，想省点钱，自己网上买轮胎，到底要怎么选？
很简单，看好这2个参数就可以了。
首先第1个要看的：尺寸 。
这可不要弄错，准备网上买的话，搜的时候就用的到。
轮胎的尺寸，在侧面都是标好的 ，比如这个轮胎，尺寸写的就是205/45/R17 。
205代表轮胎有多宽，45代表扁平比，17指的是轮毂的尺寸 。
手机上把尺寸输进去，就可以开始选轮胎了。
挑的时候，你可能会发现，同样型号的轮胎，宽一点，或者窄一点的尺寸，好像会更便宜。
比如说195或者215，都比205便宜个100块钱左右了。
虽然宽一点或者窄一点，影响不算很大，都装的上去。
但是按照规定，轮胎尺寸是不能动的，不然就算非法改装 了。
所以说，还是得买数字一样的，这样最省心。
而且如果轮胎的厚度变了，外径尺寸不一样的话，有些车型的车速表也会不准 。
除了尺寸，第2个要看的就是：载重指数 。
尺寸后面的这个数 ，其实代表的就是载重指数 了。比如这个车，写的是105 。
载重指数一定要买和原来一样，或者比原来大的 。
特别是现在的新能源车，和比较大的SUV，都挺重的 。电池大一点的7座SUV，都要2吨半了。
那原配的这个轮胎，载重指数能达到109 ，对应的单个轮胎最大的载重能力就是1吨 。
要是这个数值变小了，车子又很重，装上去有可能强度都不够，很容易鼓包或者爆胎，就有安全风险了 。
通常选轮胎，我们看前面说的2个参数就可以了。
要是仔细一点的话，其实轮胎上面还有很多其他指数。
比如说速度等级、耐磨指数、牵引力抓地性能、耐高温性能 等等。
这些数据对咱们家用车来说，不是太重要。
只要买的品牌还不错，不是什么“磨标胎”、二手翻新胎等三无产品，通常都不太会出问题的。
正常的轮胎，速度等级都是在S以上 的，也就是180km/h ，比高速限速还快，我们平时基本也没法开到这么快，开到的话可就是罚单了。
抓地力和温度这2项，基本也能达到A 。
耐磨指数通常只是个参考，不能完全代表轮胎耐用不耐用 ，重点是看轮胎本身是什么系列，有的本身就是耐磨系列，有的是静音系列，是不同偏好 的。
有的朋友可能会讲：我这是原厂轮胎，和外面型号不一样的，我一定要买全部信息都对牢的。
那你记得仔细看看轮胎上有没有这样特殊的标记。
特殊版本会在轮胎上印一些后缀的，比如奥迪 ，它的后缀是AO ，奔驰是MO ，宝马 会打一个星星 。
如果有的话，那确实不太一样，代表它是“原厂” 定制的，厂家通常会在橡胶材料结构上面做一些微调。
如果是运动车型，可能抓地性能会好一点点；要是偏商务一点的车型，有可能会额外加点隔音棉，更加舒适静音。
这类定制胎，其实线下店或者网店也能买到的，不一定要去4S店多花钱，买的时候看好这些后缀就行 。
价格一般和普通轮胎差不多，不会贵太多，销量好的车型甚至会更便宜。
除了一定要买原厂胎的，其实还有一些朋友，反而觉得原厂胎不好，早就想把它换掉了。
有的朋友说：原厂的防爆胎又响又硬，抓地力还一般，想换个性能好一点的轮胎，能不能换？要怎么选？
同样尺寸的轮胎，为什么有的只要200一条？能不能用？和1000一条的有什么区别？
这些内容都给大家做好了，感兴趣的朋友进我主页搜一搜找一找，现成的干货现在就可以看。
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