作者：撸车师兄
1、家用车的轮胎用多久换？
2、家用车有必要用防爆胎吗？
3、轮胎鼓包了还能继续用吗？
一、轮胎用多久才更换？
这个是我看到粉丝问得最多的问题。
如果轮胎没有出现破损、鼓包的情况。
那轮胎更换周期，应该根据下面2种情况决定。
1、轮胎花纹的磨损程度；
所有家用车轮胎的花纹里，都会有一个磨损标记。
当花纹和这个标记已经平行时。
就说明这条胎已经到达它的磨损极限，需要更换了。
而一般到达这种磨损极限，行驶里程基本在6～10万公里之间。
2、轮胎橡胶的老化程度；
例如上图中的轮胎，虽然轮胎花纹几乎没有磨损，纹路还非常深。
但是！轮胎纹路里面有非常明显的裂纹！
这就是轮胎橡胶老化导致的，而且这种橡胶老化是不可避免的。
随着时间的推移，轮胎橡胶只会越来越硬！
车子的舒适性、载重性能、最高行驶速度都会明显下降。
并且爆胎风险会上升，对于行车安全是有很大隐患的！
根据用车环境的不同，一般3～5年左右就会出现这种轮胎裂纹。
总结：
出现以上2种情况中的任何一种，轮胎就应该要更换了！
或者3～5年、6～10万公里更换一次轮胎，以先到为准！
二、有必要换防爆轮胎吗？
普通轮胎和防爆胎最大的区别，就是轮胎胎壁的硬度不同。
上图是一条普通轮胎，轮胎侧面就是轮胎的胎壁。
可以看出我用手可以很轻松地就能把胎壁按变形。
我作为一名普通男性，虽然称不上四肢发达，但也算是身强力壮了！
上图是一条防爆轮胎，我同样用手按压轮胎胎壁。
但我使出吃奶的劲，也没有按动防爆胎的胎壁。
这就是为什么防爆轮胎即使在轮子漏气的情况下。
也能让车子在80km/h的时速下行驶80公里的原因！
因为它完全可以依靠胎壁的硬度，来支撑车子的重量。
从这一点来看，防爆轮胎确实不错！
能够避免车子半路趴窝，或者在高速公路上换轮胎的风险。
但它的弊端也很明显，就是防爆胎真的太硬了！
所以舒适度肯定是不如相同尺寸的普通轮胎的！
这一点大家要明白哟～
总结：
如果经常跑路况较好的高速，没有什么颠簸。
那么更适合用防爆胎！
如果经常跑不平整的坑洼路面。
那么普通轮胎就够了，用价格贵一倍防爆胎反而会开起来更难受。
三、轮胎有损伤了，是换掉还是补一补继续用？
这个问题要根据实际情况看！
1、胎面上扎了钉子；
这种情况没多大问题，找补胎店拔掉钉子，把轮胎补好就能继续用。
但如果是在自驾游或者找不到修理厂的地方。
也可以自己用补胎条搞定轮胎扎钉子的问题。
我在《撸车师兄》往期节目的第212集（开车回家爆胎了咋办？教你自己动手给家用车补胎，几分钟就能搞定 ）里。
有详细的自己动手补胎过程，看看一遍就会，非常简单！
2、轮胎的胎壁受损；
例如不小心擦到马路牙子、轮胎侧面刮到尖锐物体，或者过减速带不减速。
以上情况会导致胎壁出现裂口、被刮掉了一块橡胶、鼓包等损伤。
但无论是哪一种情况，这条轮胎都应该要马上更换了！
因为胎壁是轮胎最脆弱的位置。
受到任何损伤，出现爆胎的几率都是非常高的！
如果运气不好在高速上爆胎了，那后果真的是不堪设想！
总结：
尽量别让轮胎侧面擦到任何东西。
例如上马路牙子时，不要斜着直接开上去。
尽量摆正车子，让轮胎胎面正对着马路牙子，再慢慢开上去。
再就是过减速带的时候，一定要减速！不然为什么叫减速带呢～
如果这篇文章能让你换轮胎的时候更有把握，那么请把它转发分享给你的朋友，并且帮我点个赞！如果你想要获得更多自己动手保养汽车的姿势，关注撸车师兄，每周三、周五更新，我们下期再见～拜拜
在高速上，很多交通事故都是由爆胎引起的，而时速在160公里以上发生爆胎死亡率接近100%。所以高速上爆胎是非常危险的，因为它是突发性的，驾驶员往往没有心理准备，无法及时应对，而在高速上比在普通市区道路上更容易发生爆胎，因为车速快，轮胎发热量高，老化或受伤的轮胎就容易爆胎。因为爆胎的危害太大，所以防爆胎的运用逐渐多了起来，那么防爆胎是个什么东西，它真的是不会爆胎了吗？
防爆胎的准确名称应该是泄气保用轮胎，英文缩写RSC，看到轮胎有RSC标志的都是防爆轮胎。其实它并不是不会爆胎，也会爆胎，只是爆胎的机率要小很多，即使爆胎了，没有气的轮胎也能够保持原有的形状继续行驶，不会因为没有气压了而被压趴下向一边跑偏，所以驾驶员能够轻松掌控，这就从根本上解决了汽车高速行驶时因爆胎瞬间失控的问题，危险性大大降低。
防爆胎之所以爆胎了还能够保持原来的形状继续行驶，而不被压趴下，是因为其轮胎侧壁做了加厚处理，增强了支撑性和韧性，靠的是轮胎侧壁支撑起车辆。因此其侧壁非常厚，非常坚硬且有韧性，而普通的轮胎侧壁只是几层帘布层，非常薄，非常脆弱。防爆胎的轮毂也是特殊设计的，轮毂上有凸峰，能够防止轮胎没气行驶时，轮胎脱离轮毂。所以没气了的轮胎一般也能行驶100公里以上，足以找到更换轮胎的地方。
防爆胎最大的优势就是爆胎了也能继续使用，其正常使用寿命要比普通轮胎长，没有了备胎，后备箱空间增大。当然其缺点也是有的，首先是价格比较贵，其次，因为胎壁厚且硬，舒适性自然比较差，轮胎噪音比较大，扎胎之后补胎比较麻烦，很多地方补不了或不愿补，因为拆装比较麻烦，即使能补价格也很贵，补了胎之后，还有可能影响爆胎之后的行驶里程。
原车没有安装防爆胎的能不能改成防爆胎呢？是可以的，有些防爆胎会在胎唇部位内置加强圈，可以配合普通轮毂使用，但还是建议更换防爆胎专用轮毂，这样更安全更稳定些，更能发挥它的作用。同时最好加装胎压监测系统，因为平时扎胎等导致轮胎没气了，用肉眼看不出来，也不可能每次开车都测气压，若是没气了开上几天，里程比较多，轮胎就会坏掉且有危险。
若是经常跑高速，是可以考虑安装的。若是基本在市区道路行驶，很少跑高速，其实无需更换防爆胎，其价格太高，舒适性也差，并不合适，即使爆胎了，因为速度慢，也能够很好的控制住。普通轮胎，还是建议上高速前做个轮胎的检查，看有无受伤开裂、老化、扎钉等，遵守交通规则，不超速，聚精会神的开车，双手握方向盘，这就是最安全的。
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