砖叔百科“防爆轮胎”是什么鬼？

行车过程中

爆胎是最危险的情况之一

特别是在车辆高速的情况下

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链接：“有数据表明，高速公路上，70%的交通事故是由爆胎引起的，而时速在160公里以上发生爆胎基本上没有生还可能”

为了最大限度降低“爆胎”的危险

现在市场上很多车型都配置“防爆轮胎”

这些所谓的“防爆轮胎”究竟是啥玩意？

又对汽车安全性有多大作用？

砖叔百科为你详细介绍

什么是“防爆轮胎”？

现在市场上所谓的“防爆轮胎”，并不是不会爆胎，而是指即使在胎压为零的情况下，汽车仍然可以正常行驶。其实“防爆轮胎”正确的叫法是“漏气保用轮胎”。普通轮在行驶中胎爆胎后…

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“防爆轮胎”之所以能“防爆”，原理很简单，“防爆轮胎”的两侧比普通轮胎更厚，更硬，这使得“防爆轮胎”即使在零气压的情况下，也不会完全塌下去。

“防爆轮胎”在行驶中爆胎后…

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“防爆轮胎”作用有多大？

首先，轮胎在漏气情况下，不用马上更换备胎，可以以最高车速不超过80公里/小时的车速行驶80公里（不同品牌的“防爆轮胎”在泄压状态下允许的最高车速和行驶里程是不一样的）。

更重要的是“防爆轮胎”能有效提高漏气后的可控性，特别是对于没有爆胎后驾驶经验的人。同时，在路边换备胎也是件比较危险的事。

爆胎后“防爆轮胎”和普通轮胎对比…

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Q&A

1、普通轮胎能换“防爆轮胎吗？

“防爆轮胎”必须要有相应的，经过特殊设计的轮毂来配合，如果只是把普通轮胎换成防爆轮胎，在零气压情况下，普通轮毂很难保证防爆轮胎在轮辋处保持不动而滑落到轮辋内测，进而影响行驶的稳定性，特别是在车速比较高或者承载负荷比较大的情况下。所以，要更换的话，要轮胎、轮毂一起换。

2、“防爆轮胎”有什么缺点？

舒适性稍差：防爆轮胎由于在胎侧进行了加强，因此在舒适性上会相对差点。

修补难度大：由于它的胎壁很厚很硬，补胎时拆装都会比较困难，如果野蛮操作的话，会很容易损坏轮毂。

贵：“防爆轮胎”一般比普通轮胎会贵上几百块。

最后值得一提的是：

“防爆轮胎”也是有它的物理极限

漏气后并不能保证100%正常轮胎的性能

缺气保用轮胎和防爆胎区别，免充气轮胎的致命缺点

汽车的轮胎是在日常中除了三大件我们最关心的一个部件，轮胎每天都是在摩擦行驶，因此在我们日常中就比较重要。

缺气保用轮胎其实就是防爆轮胎的另外一个名称，用来代表该轮胎的两大特点：1.在零气压情况下，肥厚的胎壁可以支撑80公里的时速，行驶100公里。2，肥厚的胎壁再发生爆胎的情况下，可以支撑汽车从容的找到安全位置。

说到免充气轮胎，事实上早期的汽车都使用免充气的实心轮胎，但过于厚重，高负载能力极差，散热性差等等各种缺点，在充气轮胎发明出来后，便迅速消失。现在我们说的免充气轮胎，更多的是指米其林在2005年推出的，轮胎与轮圈一体化，由轮圈的幅条设计作为支撑，从根本上避免充气轮胎的缺点。

如果要说米其林脸充气轮胎的致命缺点，1.舒适度极差，噪音巨大，颠簸极多；2.由于天生的结构问题，没有压缩空气的缓冲，无法承受高负载，以及高速行驶的工作环境。；3.由于支撑结构完全裸露在外，如果一体化材料没有想象中结实，有可能被异物影响行车安全，甚至直接卡断。

下面是一点小建议：

防爆轮胎是以安全为优先考虑的产品，但是轮胎更重更硬，加上结构原因，比起普通轮胎，噪音更大，工作寿命更短，并且不省油，普通车型更换防爆轮胎有可能对车架造成损坏，最后价格更贵。出于安全考虑，防爆轮胎绝对值这个价，选购时车主要想清楚这些问题。

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