贵、硬、噪的防爆胎真的好吗？宝马为啥爱用它？

众所周知，如今宝马推出的车型都没有配备备胎，因为它使用了防爆胎。但是防爆胎真的那么好吗？

防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”， “防爆胎”这名字无非是厂家为了宣传这类轮胎而起的名字，如果你要说它取的这个名字是在混淆视听这真心不过分，要知道多少人就是冲着它的名字心甘情愿从口袋掏钱来换防爆胎的，这典型的非“名副其实”。其实防爆胎就是能帮你在漏气或者是胎压不足的情况下继续以一定的速度前行一段距离，并不是在真正的“不爆胎”。不过，虽然懂行者对它颇有微词，但实际上它还是有一些优点。

“防爆胎”的优点

首先防爆胎可以在高速行驶中让爆胎时实现更安全的“爆胎”方式，但绝不是可以避免爆胎； 然后，防爆胎可以延长轮胎爆胎后泄气时间。事故发生后，防爆胎不会立即泄完气，由于它本身轮胎的轮胎构造不一样，即使在零胎压的情况下，它也能帮助你在漏气的情况下仍然可以行驶很长一段距离；最后，防爆胎比一般的轮胎更耐用。由于防爆轮胎内部采用的是增强的内壁结构，因此，一般情况下，不容易损坏，因此它的使用寿命理论上会比一般轮胎长。还有一点，就是质地更硬，使得车辆在过弯时，更能保持稳定的车身姿态。

优点有三，缺点也有好几个

防爆胎在胎壁进行了加强设计，轮胎整体偏硬这就降低了在汽车在行车时轮胎对震动的吸收，转而直接传到了底盘上滤除，进而就导致了舒适性有一定的下降，因此轮胎在舒适性上会比普通轮胎差。

由于防爆胎胎壁很硬，所以原本应该由轮胎吸收的震动和冲击，都交给了减震器和悬架的其他部位来承受，久而久之，可能缩短悬架系统的寿命。

另外，它的行驶胎噪较大，这跟它结构有直接的关系，胎壁厚、胎壁硬注定在行驶时噪音大。我们可以对比普通轮胎中的静音胎，换上静音胎的行驶感受绝对跟防爆轮胎不同，其原因就是静音胎胎壁较薄；

还有，防爆胎因为胎壁厚，而且很硬，所以一旦被扎就很难修补，很多车企针对这个问题给出的是“只能更换新轮胎”的说法。在现实的用车中，更换新轮胎的成本太高，且扎胎的频率也不固定，所以很多车主都会采取补胎的措施。防爆轮胎补过胎之后并没其他问题，只是感觉胎噪略有增大。

最后，就是最直观的价格！防爆胎售价普遍高于普通轮胎，约1600元一条起。此外，即便你对价格无所谓，也未必能买到合适型号的，因为缺气保用轮胎在规格方面不是很齐全。

所以这样看来，防爆胎缺点似乎比优点更多，那宝马为什么依然固执的采用防爆胎？

都说为操控，为减重，宝马拼了！

都说宝马操控好， 50:50前后配重比不可少，车重更平衡，操控也会更好。在车头减重的基础上，为了让后备厢的重量更平衡，将备胎省掉一定是最方便快捷的，毕竟一条备胎的重量也有几十斤重。

除此之外，轮胎支撑性更好，极限状态下的形变也更小，过弯侧倾可以得到更好的控制，抓地力也可以提升，对操控更直接。

当然，其实这也不尽然，由于我们并没有掌握宝马车头的独立质量参数，并不能一概而论的认为宝马是为了达到50:50的车重比例，才放弃备胎。也许更重要的原因，只是为了整车减重，还有就是采用比较昂贵的轮胎而凸显高级感。

减重是如今汽车工业的最大课题之一。现在的汽车企业节能减排的任务非常重，工程师“斤斤计较”换回来的也许只有很小的“减肥效果”，笔者在另外一个厂家的车身结构解析会上，听到工程师们为了减重，已经开始“精确到每一克”。尽管这几十斤重量对降低油耗的作用极小，但再小也不能忽视，毕竟现在的排放测试都异常苛刻，能降低0.1L也是成就。所以很多人都认为，宝马采用防爆胎，最重要的原因，还是减重。

至于宝马是否有必要“钻牛角尖”，站在消费者角度，它确实牺牲了舒适性，甚至以降低使用体验为代价。但在宝马的角度，它或许是考虑全球市场，又或者考虑对品牌特性的坚持。

不过话又说回来，采用防爆胎也许考虑到了宝马车主的身份，既不想看到宝马车主自己下车换轮胎，也不愿他们坐等救援车的到来耽误宝贵时间。

其实在笔者看来，在宝马车型上采用防爆胎，还是非常有必要的，“贵”这一点对于宝马车主来说，还在可以接受的范围，而为了延续一贯的操控性而牺牲一些舒适性，对于一家有个性的车企来说，倒也无可厚非。但在一些以舒适为主，或者特别在意价格的消费者来说，选择传统轮胎，才是王道。

文/刘杰

更多精彩内容请搜索微信订阅号：车动力·大嘴说车——长按可复制：yuguo20141021

宝马用“防爆胎”真实目的：让车主有面子

宝马是装备“防爆轮胎”最卖力的汽车厂商，除了电动车i系列和高性能车M系列，其余车型全部标配了“防爆轮胎”。为什么宝马会在装备“防爆轮胎”上如此激进？

高级体验与消失的备胎

宝马北美某负责人的解释是：让宝马车主把车停到路边，自己动手去换轮胎，这样的体验不够“高级”。

▲确实，我想说，放着我来

“防爆轮胎”是俗称，宝马官方把这种轮胎叫做“泄气保用轮胎”。“防爆胎”的胎侧是经过强化处理的，在漏气后还可以支撑汽车继续行驶一段里程。按宝马用户手册中的要求，是可以“以时速80公里以下，行驶80公里左右”。

▲“防爆胎”的侧壁进行了强化处理

一般来说，这足够车主把车开到4S店或轮胎店，省得在路边自己动手去干换轮胎这种脏活儿，也不用在路边傻傻地等待救援。

上述宝马北美负责人说，车主选择宝马汽车，就是对高端使用体验有期待，这包括“在哪里换轮胎”。具体来说，宝马车上装了防爆胎，换轮胎的地点就可以从路边转移到4S店或轮胎店，车主不至于抛头露面在路边干粗活儿，绅士风度（女士优雅）得以保全。

▲其实，换轮胎一样可以优雅的

体面也是有代价的。装备防爆胎后，汽车厂商顺手就去掉了车上的备胎，就像宝马一样。开着没有备胎的车上路，一些车主感到心里没底。

防爆胎不等于不爆胎，扎了一样会漏气，只不过能“苟延残喘”而已。在经济发达、交通便利的地方，80公里的半径内能解决换胎问题，但问题是，以我国幅员之大、交通状况之复杂，在一些边远地区，很可能“超出服务范围”，如果没有备胎应急，那是相当麻烦。

而爆胎是汽车路边抛锚最常见的原因之一，发生率仅次于电瓶亏电。由于没有备胎呼叫救援的状况过于频繁，美国汽车协会（AAA）向汽车厂商发出呼吁：不要省去车上的备胎！

▲备胎正在从一些车上消失

宝马宣称防爆胎可以让车主更有面子，但别人却不这么看。美国汽车协会认为，汽车厂商去掉备胎最重要的原因是为了减轻车重，从而减少油耗，以应对各国政府日益严苛的油耗标准。去掉备胎和千斤顶等随车的换胎工具，可以省去大约15公斤的重量，这可以改善汽车油耗表现。

第二个原因是为了降低成本，省去备胎和相关工具的费用。

防爆胎的好处与坏处

防爆胎听上去很高级，但缺点也很明显 。专业汽车网站Edmunds总结了防爆轮胎的优点和缺点。

优点是：

1、漏气后还可以继续行驶一段里程。2、由于胎侧强度高，爆胎后对汽车行驶稳定性的影响小，安全性高。3、省去备胎，减轻车重。4、省去备胎，可为后备厢腾出一点空间。

▲看实物图，防爆胎（下）侧壁明显比普通胎（上）厚实

缺点是：

1、没有备胎，增大车主受困风险。2、轮胎磨损快。据J.D. Power统计，防爆胎车主更换轮胎的里程，平均比普通轮胎提前约6000英里（约9500公里）。具体原因说法不一，一种说法是，由于防爆胎侧壁硬，会降低汽车的舒适性，所以胎面橡胶比较软，以缓解这个问题。3、爆胎后不易处理。如果轮胎侧壁被刺穿或轮胎撞击较大障碍物后破损，就无法继续行驶，只能拖车。4、轮胎漏气不易察觉，如果在低胎压或零胎压情况下继续行驶较长时间，可能导致轮胎或轮毂严重损伤。5，由于轮胎侧壁较硬，会降低汽车驾乘的舒适性。6、防爆轮胎更换成本比普通轮胎高。7、防爆胎供应量少，在小城市或偏远地区不易找到。

车主需要了解防爆胎的风险

在汽车厂商的片面宣传下，有些车主认为“防爆胎”很高级、很安全，因而忽视了这种轮胎的风险。（可到微信公号“东拉西车”，回复关键词“轮胎”，阅读关于轮胎寿命、爆胎预防等文章）

首先，由于轮胎侧壁较硬，漏气后轮胎变形量小，对正常驾驶影响不明显，所以车主不容易察觉。在亏气状态下继续行驶，可能导致轮胎内部结构损坏。

所以，装有防爆胎的车上，最好同时装备能直接显示胎压数值的胎压监测系统；间接式胎压监测系统可能无法正常工作，直到胎压过低时才会发出警告。

▲装有防爆胎的车，最好安装主动胎压监测系统

其次，应该到4S店或有资质的轮胎店去更换防爆胎，因为防爆胎的拆装难度比普通轮胎大，需要一定的专业设备和专业技能，否则很容易导致轮胎损伤乃至报废。

第三，如果遇到漏气后继续行驶的情况，最好更换新轮胎。据专业汽车轮胎网站TIRE RACK介绍，有些品牌的防爆轮胎，厂家标称最多可以修补一次，有些品牌则标明不可修补，而即使专业人员，也无法判断轮胎内部结构是否损坏，所以，TIRE RACK建议，如果轮胎严重漏气后继续行驶过，最好更换新轮胎。第四，如果车辆可能到比较偏远的地方，一套备胎是有必要的。

相关问答

[最佳回答]引言:防爆胎是可以换成普通轮胎的,而且普通轮胎价格也比较便宜。而且防爆胎的维修价格不菲,只要受到稍微严重的损害,很大程度上需要彻底更换,这无疑...

[最佳回答]关于“为什么宝马都用防爆胎”有以下相关内容介绍:汽车防爆胎也叫缺气保用轮胎,防爆胎其实并不防爆,只是加强了轮胎的胎壁,使其压到尖锐物体时不容...

多了安全性,我就硬一点点,吵一点点,贵一点点,为何不可!很多人还几千花钱去弄胎压监测,生怕胎压不稳导致路上爆胎,有个防爆胎,至少会少一些这样的顾虑。我...

宝马都用防爆胎是因为防爆胎安全、方便,有利于提升轮胎的操控性,可以更好地保证车主出行安全。以下是相关资料:1。根据宝马的用户手册,宝马防爆胎可...

宝马用防爆胎,看好的是防爆胎可以信赖及其便捷,可以更好的确保车主安全出行。防爆胎可以延长轮胎爆胎后泄气时间。事故发生后,防爆胎不会立即泄完气,由于它本...

[最佳回答]1.你的是什么型号?宝马防爆轮胎价格分为3系X5X3,3款价格不同。2,3系大概是4,800X5,3.0,4.8,3.0,6500,4.8,8500:1。3.防爆轮胎的学名是“漏气保...

[回答]防爆轮胎侧面用字母RSC/SSR加以区分。普通轮胎只是支持车辆的全部重量,承受汽车的负荷;传送牵引和制动的扭力,保证车轮与路面的附着力;减轻和吸收汽...

答:两者的区别是:一,坚固性不同。防爆胎侧面比普通轮胎多了一层纳米技术研制出来的再生橡胶,比较坚固。二,耐磨性不同。防爆轮胎比较耐磨;而普通轮胎差一...

装有防暴轮胎的汽车比普通的重很多,如果汽车装上四个防爆轮胎相当于多坐了一个人的重量;2)防爆轮胎舒适性不好。缺气保用轮胎由于在胎壁进行了加强设计,因此...

谢邀!防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,英文缩写RSC。通俗讲当车辆发生爆胎或者车胎没气、漏气时,车辆能够低速行驶至修理厂或者4S店。我是汽车爱好者,如有...