德系硬核混动SUV 2020款途观L PHEV竞争力分析

　【太平洋汽车网导购频道】一向扎实稳重的德系大众品牌，在新能源战略上焕发从所未有的活力，从去年上汽大众安亭MEB工厂建立，到近期用两天时间花掉160亿布局江淮，一系列的动作无不透露出大众品牌在未来战略上的“狼性”。除了是以MEB纯电动平台为技术基础的纯电之路，眼下的市场铺垫也在紧锣密鼓的推进中，我们需要把焦点转到大众现有MQB、MLB平台改造的纯电与插混产品上，也就是今天我们要分析的2020款上汽大众途观L PHEV。

新款价格更具吸引力

　　作为国内中型SUV的翘楚产品，途观L2018年底适时的推出PHEV混动版新能源车型，近期更是迎来了年度改款，竞争力比老款得到了全面提升，不仅在外观、内饰配置上进行了的优化，旗舰版顶配的价格也从全面降到了30万元以内，此举可以看到，途观LPHEV想真正发挥其市场意义。

途观L PHEV 新老款价格变化

车型

途观L新能源PHEV 混动尊贵版

PHEV 混动旗舰版

430PHEV 混动豪华版

430PHEV 混动旗舰版

官方价26.58万27.58万31.58万32.58万上市时间2020-052020-052018-112018-11

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2020款途观L PHEV提升在哪里？

　　外观上，新款途观L PHEV将与现款基本一致，换装了PHEV专属的外观套件让整车看起来更加精致大气，前脸上采用了大众家族设计语言，以硬朗规整的风格为基调。三条幅式镀铬中网与左右LED大灯组相接，视觉效果流畅协调，中网上加入PHEV标识表明新能源身份。

　　新车取消了汽油版途观L前包围上的雾灯，取而代之的是左右两个导风口，并辅以镀铬饰条装饰。该车的充电口位于前车标左侧，在格栅上布置充电口是插电式混动车型最为常见的设计。

　　车身侧面同样是硬朗简洁的风格。在换装了更加运动饱满的前包围和与车身同色的侧裙之后，途观L PHEV侧面看起来比普通燃油版更加协调和有力量感，视觉重心得到降低，质感也上升了一个台阶。车尾样式与汽油版途观L 380TSI版本相似，车顶扰流板、双边单出排气为造型板正简单的车尾增添了不少运动感。

　　内饰配置方面，是2020款途观L PHEV升级的重点，全新搭载的8英寸全触控娱乐信息系统采用全触控屏的设计，全触控空调面板，标配的10.2英寸全液晶仪表盘 ，整体质量全面提升，迎合年轻消费者对档次、科技感的需求。

　　新车搭载8英寸显示屏，界面设计简约美观，支持蓝牙、USB等多种互联方式，并集成大众最新智能人机交互系统。新车的AI语音云助理，可识别带有方言口音的普通话、提供实时路况以及提供天气情况。值得一提的是，新车专属的智能出行管家功能，不仅可预约空调，同时还配备人性化的预约充电功能，确保出行时的电量充沛。此外，车主还可通过微信端在线查询电量及附近充电桩，十分便利。

实时路况导航支持地图在线升级

动力部分，2020款途观L PHEV继续搭载EA211 1.4T涡轮增压发动机＋电机组成的插电式混动系统，发动机最大功率110kW(150PS)，电动机最大功率为85kW（116PS），系统综合最大功率155kW（211PS），综合最大扭矩400N·m，匹配DQ400e 6速双离合变速器，0-100km/h的加速时间为8.1秒，

　　作为一款混动产品，其竞争力很多方面体现在续航及用车成本上，途观L PHEV的综合续航超过800KM，而且百公里综合燃料消耗量只有2L！超越了大多数传统燃油汽车的续航里程，再加上每公里只需要花费1毛钱的超低油耗，途观L PHEV完全解决了"里程焦虑"问题，这也是“送牌”之外的最大吸引力。

　　同时，关于电动车的后顾之忧问题，途观L PHEV在电池系统上采用了大众的智能电控管理系统，这个系统可以实时监测电池包的温度，在很大的程度上降低了电池损坏的风险，不仅能提高安全保障，还能为车主减少电池维修带来的保养成本。

同样花27万元，途观L PHEV比起对手来如何？

对比本田CR-V、别克昂科威

　　在合资中型SUV市场，途观L PHEV并没有直接竞争力对手，但在27万价位可以选择一款高配的燃油版，或非插电式混合动力的中级SUV车型，如果抛开送牌的因素，也就是途观L先让对方10万元的前提下，看看途观L PHEV产品方面还具备吸引力吗？

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本田CR-V 2019款锐·混动 2.0L 两驱净速版 车型首页 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商

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三车价格及车身对比：

　　我们拿本田CR-V2019款锐·混动 2.0L 四驱净享版、昂科威2020款 28T 四驱全能运动旗舰型与途观L PHEV进行对比，三者都是顶配车型，价格在27万元区间，作为合资中型SUV的热门车型，途观L在车身长度及轴距上仍保持着一定的优势。

途观L PHEV、本田CR-V、昂科威车身尺寸

车型

途观L新能源PHEV 混动旗舰版

本田CR-V锐·混动 2.0L 四驱净享版国VI

昂科威28T 四驱全能运动旗舰型

官方价27.58万27.68万27.99万长×宽×高(mm)4720×1839×16734585×1855×16894686×1839×1691轴距(mm)279126602750车身类型5门5座SUVSUV5门5座SUV

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　　在动力油耗方面，途观L PHEV的百公里综合燃料消耗量只有2L！是燃油车及非插电式混动难以企及的，430TSI的马力与扭矩比CR-V的2.0L稍强，不过CR-V的电机动力数据更优，且是四驱版本。而在这个价格的昂科威则可以有2.0T四驱版本，动力驾控体验更为出色。

三车动力油耗对比

车型

途观L新能源PHEV 混动旗舰版

本田CR-V锐·混动 2.0L 四驱净享版国VI

昂科威28T 四驱全能运动旗舰型

发动机1.4T L42.0L L42.0T L4最大马力(PS)150145260最大扭矩(N·m)250175400电动机总功率(kW)85135-电动机总扭矩(N·m)330315-电动机最大马力(PS)116184-变速箱6挡双离合E-CVT无级变速9挡手自一体工信部综合油耗(L/100km)25.38.8

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　　多媒体智能配置方面，2020款途观L PHEV改款后对系统进行了全面升级，标配了10.3英寸的全液晶仪表，在科技功能方面跟上年轻消费者的需求。作为旗舰车型，其他二者均处在同一水平上，本田CR-V多了个后排中央的控制系统，而昂科威则支持OTA在线升级。

三车智能互联配置对比 ● 标配○ 选配- 无

车型

途观L新能源PHEV 混动旗舰版

本田CR-V锐·混动 2.0L 四驱净享版国VI

昂科威28T 四驱全能运动旗舰型

中控台大屏尺寸8英寸7英寸8英寸（选装10英寸）GPS导航系统●●●实时路况信息显示●●●手机互联/映射● CarPlay● CarLife● Android Auto● CarPlay● CarLife车联网●●●语音识别控制系统● 多媒体系统● 导航● 电话● 电话● 多媒体系统● 导航● 电话蓝牙/车载电话●●●扬声器数量887液晶仪表盘尺寸10.2英寸 8英寸行车电脑显示屏功能● 行车信息● 多媒体信息● 行车信息● 多媒体信息● 行车信息● 多媒体信息HUD抬头数字显示-●●

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　　人性化辅助功能方面，途观L PHEV的LED大灯、全景天窗、自适应巡航、多功能后视镜等配置一应俱全，接近了L2级别的自动驾驶配置，

三车人性化驾驶辅助配置对比 ● 标配○ 选配- 无

车型

途观L新能源PHEV 混动旗舰版

本田CR-V锐·混动 2.0L 四驱净享版国VI

昂科威28T 四驱全能运动旗舰型

近光灯光源LEDLEDLED远光灯光源LEDLEDLED日间行车灯●●●随动转向大灯(AFS)●-●后视镜电动折叠●●●后视镜锁车自动折叠●--后视镜倒车自动下翻●--天窗类型● 可开启式全景天窗● 可开启式全景天窗● 可开启式全景天窗后备厢感应开启●-●巡航系统● 全速自适应巡航● 自适应巡航● 自适应巡航泊车影像系统● 倒车影像● 360度全景影像● 360度全景影像上坡辅助●●●自动驻车●●-发动机启停技术●-●并线辅助-●●车道偏离预警系统●●●车道保持辅助系统●●●主动刹车/主动安全系统●●●疲劳驾驶提示●●-

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　　全文总结 ：2020款途观L PHEV改款后，不仅在价格上靠近合资中型SUV的燃油车主流水平，其智能化的配置调整也全面迎合年轻消费者的喜好，有了途观L的强势的口碑基础，再加上解决了牌照限制和低油耗的用车成本，想成为"走量"产品也是不无可能。（图/文：太平洋汽车网陈峰）

车型参数配置对比

● 标配○ 选配- 无车型图片：

车型信息：途观L新能源2020款PHEV 混动尊贵版

2020款PHEV 混动旗舰版 官方价：26.58万27.58万厂商：上汽大众上汽大众级别：中型SUV中型SUV上市时间：2020-052020-05发动机：1.4T L41.4T L4进气形式：涡轮增压涡轮增压最大马力(PS)：150150最大扭矩(N·m)：250250电动机最大马力(PS)：116116电动机总功率(kW)：8585电动机总扭矩(N·m)：330330电池充电时间：快充:无,慢充:无快充:无,慢充:无快充电量(%)：--变速箱：6挡双离合6挡双离合车身类型：5门5座SUV5门5座SUV长×宽×高(mm)：4720×1839×16734720×1839×1673轴距(mm)：27912791最高车速(km/h)：200200官方0-100km/h加速(s)：8.18.1实测0-100km/h加速(s)：--实测100-0km/h制动(m)：--实测油耗(L/100km)：--实测纯电续航里程(km)：--实测快充时间(小时)：--实测慢充时间(小时)：--实测百公里耗电量(kWh/100km)：--工信部综合油耗(L/100km)：1.91.9B状态综合油耗(L/100km)：--电池保修时间：--工信部纯电续航里程(km)：5252充电时间：快充:无,慢充:无快充:无,慢充:无整车质保：--车身类型：SUVSUV长度(mm)：47204720宽度(mm)：18391839高度(mm)：16731673轴距(mm)：27912791前轮距(mm)：--后轮距(mm)：--最小离地间隙(mm)：--车重(kg)：18301830车门数(个)：55座位数(个)：55油箱容积(L)：4747行李厢容积(L)：432432行李厢最大容积(L)：1725 (座椅放倒)1725 (座椅放倒)行李厢内部尺寸(mm)：--货箱尺寸(mm)：--最大载重质量(kg)：--发动机型号：EA211-DUKEA211-DUK排量(mL)：13951395进气形式：涡轮增压涡轮增压最大马力(PS)：150150最大功率(kW)：110110最大功率转速(rpm)：5000-60005000-6000最大扭矩(N·m)：250250最大扭矩转速(rpm)：1750-30001750-3000气缸排列形式：直列直列气缸数(个)：44每缸气门数(个)：44压缩比：--配气机构：DOHCDOHC缸径(mm)：--行程(mm)：--发动机特有技术：--燃料形式：油电混合油电混合燃油标号：95号 (原97号)95号 (原97号)供油方式：直喷直喷缸盖材料：铝合金铝合金缸体材料：铝合金铝合金排放标准：国VI国VI电动机型号：--电机类型：永磁同步永磁同步电动机最大马力(PS)：116116电动机总功率(kW)：8585电动机总扭矩(N·m)：330330前电动机最大功率(kW)：8585前电动机最大扭矩(N·m)：330330后电动机最大功率(kW)：--后电动机最大扭矩(N·m)：--驱动模式：插电式混合动力插电式混合动力驱动电机数：单电机单电机电机布局：前置前置系统综合功率(kW)：155155系统综合扭矩(N·m)：400400工信部纯电续航里程(km)：5252官方百公里耗电量(kWh/100km)：--电池容量(kWh)：1313电池能量密度(Wh/kg)：--电池类型：三元锂电池三元锂电池电池保修时间：--电池充电时间：快充:无,慢充:无快充:无,慢充:无快充电量(%)：--简称：6挡双离合6挡双离合挡位个数：66变速箱类型：双离合变速箱(DCT)双离合变速箱(DCT)驱动方式：前置前驱前置前驱四驱形式：--中央差速器结构：--前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型：多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂转向助力类型：电动助力电动助力车体结构：承载式承载式前制动器类型：通风盘式通风盘式后制动器类型：盘式盘式驻车制动类型：电子驻车电子驻车前轮胎规格：215/65 R17215/65 R17后轮胎规格：215/65 R17215/65 R17备胎规格：无无备胎尺寸：--接近角(°)：--离去角(°)：--纵向通过角(°)：--最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：--最小离地间隙(mm)：--最小转弯半径(m)：--最大涉水深度(mm)：--ABS防抱死：●●制动力分配(EBD/CBC等)：●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●●车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)：●●胎压监测装置：● 胎压显示● 胎压显示防爆轮胎：--安全带未系提示：● 前排● 前排并线辅助：--车道偏离预警系统：-●车道保持辅助系统：-●主动刹车/主动安全系统：-●道路交通标示识别：--疲劳驾驶提示：-●夜视系统：--前排正面安全气囊：主● / 副●主● / 副●前/后排侧气囊：前● / 后-前● / 后-前/后排头部气囊(气帘)：前● / 后●前● / 后●前排膝部气囊：主- / 副-主- / 副-行人碰撞防护系统：--ISO FIX儿童座椅接口：●●发动机电子防盗：●●车内中控锁：●●钥匙类型：● 遥控钥匙● 遥控钥匙远程启动：--无钥匙启动系统：●●无钥匙进入系统：●●巡航系统：● 定速巡航● 全速自适应巡航前/后雷达：前● / 后●前● / 后●泊车影像系统：● 倒车影像● 倒车影像车侧盲区影像系统：--倒车动态提醒系统：--驾驶模式切换：● 运动● 运动发动机启停技术：●●自动泊车入位：●●自动驾驶辅助：--上坡辅助：●●自动驻车：●●陡坡缓降：--可变悬挂：--空气悬挂：--可变转向比：--整体主动转向系统：--前桥限滑差速器/差速锁：--中央差速器锁止功能：--后桥限滑差速器/差速锁：--天窗类型：● 可开启式全景天窗● 可开启式全景天窗天窗尺寸(mm)：--运动外观套件：--铝合金轮毂：●●电动吸合门：--电动后备厢：-●后备厢感应开启：-●电动后备厢位置记忆：-●车顶行李架：●●主动进气格栅：--方向盘材质：● 皮质● 皮质方向盘调节范围：上下+前后上下+前后方向盘电动调节：--多功能方向盘：●●方向盘换挡：●●方向盘加热：●●方向盘记忆：--行车电脑显示屏功能：● 行车信息● 多媒体信息● 行车信息● 多媒体信息全液晶仪表盘：●●液晶仪表盘尺寸：10.2英寸10.2英寸HUD抬头数字显示：--车载行车记录仪：--手机无线充电：--座椅材质：真皮真皮运动风格座椅：--前排座椅高低调节：● 前排● 前排前排座垫倾角调节：● 前排● 前排前排腰部支撑调节：● 前排● 前排前排肩部支撑调节：--主/副驾驶座电动调节：主● / 副●主● / 副●副驾驶席座椅后排电动可调：--后排座椅调节：● 靠背调节● 靠背调节后排座椅电动调节：--电动座椅记忆：--方向盘/座椅舒适进出：--前/后排座椅加热：前● / 后-前● / 后-前/后排座椅通风：前- / 后-前- / 后-前/后排座椅按摩：前- / 后-前- / 后-后排座椅放倒形式：比例放倒比例放倒第三排座椅：--前/后座中央扶手：前● / 后●前● / 后●后排杯架：●●空调调节方式：● 自动● 自动温度分区控制：● 三区● 三区后排独立空调：●●后座出风口：●●车内PM2.5过滤装置：●●车载空气净化器：--车载冰箱：--近光灯光源：氙气LED远光灯光源：氙气LED自适应远近光灯：-●日间行车灯：●●自动头灯：●●转向辅助灯：--随动转向大灯(AFS)：-●前雾灯：--前大灯雨雾模式：--大灯高度可调：●●大灯清洗装置：--大灯延时关闭：●●车内氛围灯：○○电动车窗：● 全车● 全车车窗一键升/降：● 全车● 全车车窗防夹手功能：● 全车● 全车防紫外线/隔热玻璃：●●后视镜电动调节：●●外后视镜加热：●●后视镜电动折叠：●●后视镜锁车自动折叠：●●后视镜倒车自动下翻：●●后视镜记忆：--内/外后视镜自动防眩目：内● / 外-内● / 外-后风挡遮阳帘：--后排侧遮阳帘：--后排侧隐私玻璃：--遮阳板化妆镜：● 主驾驶+照明灯● 副驾驶+照明灯● 主驾驶+照明灯● 副驾驶+照明灯后雨刷：●●感应雨刷：○○中控台彩色大屏：●●中控台大屏尺寸：8英寸8英寸中控屏操作方式：● 触控式● 触控式GPS导航系统：●●实时路况信息显示：●●手机互联/映射：● CarPlay● CarLife● CarPlay● CarLife车联网：●●道路救援呼叫：--语音识别控制系统：● 多媒体系统● 导航● 电话● 多媒体系统● 导航● 电话手势控制：--蓝牙/车载电话：●●中控液晶屏分屏显示：--车载电视：--后排液晶屏：--后排中央控制系统：--接口类型：● USB● USBUSB/Type-C接口数量：标配:1，选装:2标配:1，选装:2220V/230V电源：--后备厢12V电源接口：●●CD/DVD：--扬声器品牌：--扬声器数量：标配:8标配:8主动降噪系统：--备注：--快速通道：了解经销商报价>>进入车系频道　>>了解经销商报价>>进入车系频道　>>更多车型对比 >>

把躁动“藏”起来试驾2021款途观L 380TSI

【太平洋汽车网评测频道】如果别人向你介绍一款车时，以“低调”、“稳重”和“保值率”来当做谈资的话，我相信你一定会想到丰田的RAV4荣放和汉兰达。但其实在德系车中也有这样一款曾经的销量王者，它，就是上汽大众途观L。作为一款中期改款车型，2021款途观L并未大刀阔斧地进行改变，而是依然选择稳扎稳打，通过中控屏部分的升级来打动那些迟迟还未下手的消费者，而其综合实力究竟能否得偿所愿呢？

年轻的外观混搭成熟的内饰

如果说大众近些年的目标是继续圈粉新时代的年轻人，他们就必须做到两点，既要满足年轻消费者的审美，又要能照顾到全年轻段消费者对一款SUV的诉求与期待。装备了R-Line套件的2021款途观L在外观设计方面更加激进，最新的家族化设计令灯组与中网融为一体，成功营造了较为宽大的视觉效果，而尾部则将双边单出的排气造型再一次进行分隔，但我想说的是，假四出所省出的那点成本，到底是否补贴到车价里了呢？

作为一台改款车型，2021款的途观L在内饰方面的改变算是较为明显的，首先内饰布局采用了最新的样式所打造，并且方向盘车标也使用了目前大众最新的扁平化设计。而这次改款的重中之重，则是位于中间的12英寸中控屏，除了拥有比ID系列新能源车型更大的屏幕尺寸外，还搭载了最新的MOS 3.1智慧车联系统，常规的手机互联、语音交互以及App的丰富程度都更加得心应手。

坚持一会儿让EA888再飞十年

有人总是吐槽大众万年的EA888和EA211发动机，殊不知这款发动机的品质是经过了长时间和大量真实用车环境考验的。从奥迪A4到大众迈腾，2.0T车型上都是采用的这款发动机，在行驶品质以及可靠性方面都能够达到一个让人满意的水平。2021款途观L在四驱车型上配备的发动机型号为EA888-DKX，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，与之匹配的则是一台七速双离合变速箱。

全文总结

不得不说，改款后的途观L拥有的并不仅仅是一个更讨好年轻人的外观，其全新的内饰设计更是能让许多迟迟未动手的准车主有了感性消费的理由，加入的12英寸超大中控屏以及互联系统方面的提升，都令其科技感变得比之前更强。而即便它的空间和动力并没有变化，但不可否认的是其整体实力依然很强。

（图/文/摄：太平洋汽车网郑鹏展）

车型参数配置对比

● 标配○ 选配- 无

车型图片：

车型信息：

途观L2021款380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座

2021款380TSI 自动四驱R-Line越享版7座

官方价：

28.58万

26.98万

购置税：

2.53万

2.39万

最终落地价（含保险款项）：

32.23万

30.45万

耗能费用（两万公里/年）：

厂商：

上汽大众

级别：

中型SUV

上市时间：

2020-10

发动机：

2.0T L4

进气形式：

涡轮增压

最大马力(PS)：

220

最大扭矩(N·m)：

350

电动机最大马力(PS)：

电动机总功率(kW)：

电动机总扭矩(N·m)：

电池充电时间：

快充电量(%)：

变速箱：

7挡双离合

车身类型：

5门7座SUV

长×宽×高(mm)：

4716×1859×1677

轴距(mm)：

2791

最高车速(km/h)：

官方0-100km/h加速(s)：

7.7

实测0-100km/h加速(s)：

实测100-0km/h制动(m)：

实测油耗(L/100km)：

实测纯电续航里程(km)：

实测快充时间(小时)：

实测慢充时间(小时)：

实测百公里耗电量(kWh/100km)：

实测车速0km/h(怠速)环境噪音(dB)：

实测车速60km/h环境噪音(dB)：

实测车速90km/h环境噪音(dB)：

实测车速120km/h环境噪音(dB)：

工信部综合油耗(L/100km)：

电池保修时间：

工信部纯电续航里程(km)：

充电时间：

整车质保：

三年或10万公里

首任车主质保政策：

驾驶辅助级别：

车身类型：

SUV

长度(mm)：

4716

宽度(mm)：

1859

高度(mm)：

1677

轴距(mm)：

2791

前轮距(mm)：

后轮距(mm)：

最小离地间隙(mm)：

车重(kg)：

1840

车门数(个)：

座位数(个)：

油箱容积(L)：

62.5

行李厢容积(L)：

173

行李厢最大容积(L)：

1780 (座椅放倒)

行李厢内部尺寸(mm)：

货箱尺寸(mm)：

最大载重质量(kg)：

发动机型号：

EA888-DKX

排量(mL)：

1984

进气形式：

涡轮增压

最大马力(PS)：

220

最大功率(kW)：

162

最大功率转速(rpm)：

4500-6200

最大扭矩(N·m)：

350

最大扭矩转速(rpm)：

1500-4400

气缸排列形式：

直列

气缸数(个)：

每缸气门数(个)：

压缩比：

配气机构：

DOHC

缸径(mm)：

行程(mm)：

发动机特有技术：

燃料形式：

汽油

燃油标号：

95号 (原97号)

供油方式：

直喷

缸盖材料：

铝合金

缸体材料：

铸铁

排放标准：

国VI

电动机型号：

电机类型：

电动机最大马力(PS)：

电动机总功率(kW)：

电动机总扭矩(N·m)：

前电动机最大功率(kW)：

前电动机最大扭矩(N·m)：

后电动机最大功率(kW)：

后电动机最大扭矩(N·m)：

驱动模式：

驱动电机数：

电机布局：

系统综合功率(kW)：

系统综合扭矩(N·m)：

工信部纯电续航里程(km)：

官方百公里耗电量(kWh/100km)：

电池容量(kWh)：

电池能量密度(Wh/kg)：

电池类型：

电池保修时间：

电池充电时间：

快充电量(%)：

简称：

7挡双离合

挡位个数：

变速箱类型：

双离合变速箱(DCT)

驱动方式：

前置四驱

四驱形式：

全时四驱

中央差速器结构：

多片离合器

前悬挂类型：

麦弗逊式独立悬挂

后悬挂类型：

多连杆式独立悬挂

转向助力类型：

电动助力

车体结构：

承载式

前制动器类型：

通风盘式

后制动器类型：

盘式

驻车制动类型：

电子驻车

前轮胎规格：

255/45 R19

后轮胎规格：

255/45 R19

备胎规格：

非全尺寸

备胎尺寸：

接近角(°)：

离去角(°)：

纵向通过角(°)：

最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：

最小离地间隙(mm)：

最小转弯半径(m)：

最大涉水深度(mm)：

ABS防抱死：

●

制动力分配(EBD/CBC等)：

●

刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：

●

牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：

●

车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)：

●

胎压监测装置：

● 胎压报警

防爆轮胎：

安全带未系提示：

● 前排

并线辅助：

●

车道偏离预警系统：

道路交通标示识别：

疲劳驾驶提示：

●

夜视系统：

前排正面安全气囊：

主● / 副●

前/后排侧气囊：

前● / 后-

前/后排头部气囊(气帘)：

前● / 后●

前排膝部气囊：

主- / 副-

行人碰撞防护系统：

ISO FIX儿童座椅接口：

●

发动机电子防盗：

●

车内中控锁：

●

行车自动落锁：

●

遥控升降车窗：

●

远程启动：

无钥匙启动系统：

●

无钥匙进入系统：

●

巡航系统：

● 自适应巡航

● 定速巡航

前/后雷达：

前● / 后●

泊车影像系统：

● 360度全景影像

车侧盲区影像系统：

倒车动态提醒系统：

驾驶模式切换：

● 标准/舒适● 经济● 运动

地形模式切换：

● 雪地● 越野

发动机启停技术：

●

自动驾驶辅助：

上坡辅助：

●

自动驻车：

●

陡坡缓降：

可变悬挂：

空气悬挂：

可变转向比：

整体主动转向系统：

前桥限滑差速器/差速锁：

中央差速器锁止功能：

后桥限滑差速器/差速锁：

天窗类型：

● 可开启式全景天窗

天窗尺寸(mm)：

运动外观套件：

●

铝合金轮毂：

●

电动吸合门：

电动后备厢：

●

后备厢感应开启：

●

电动后备厢位置记忆：

●

车顶行李架：

●

主动进气格栅：

方向盘材质：

● 皮质

方向盘调节范围：

上下+前后

方向盘电动调节：

多功能方向盘：

●

方向盘换挡：

●

方向盘加热：

方向盘记忆：

行车电脑显示屏功能：

● 行车信息● 多媒体信息

全液晶仪表盘：

●

液晶仪表盘尺寸：

10.3英寸

HUD抬头数字显示：

车载行车记录仪：

手机无线充电：

座椅材质：

真皮

运动风格座椅：

前排座椅高低调节：

● 前排

前排座垫倾角调节：

● 前排

前排腰部支撑调节：

● 前排

前排肩部支撑调节：

主/副驾驶座电动调节：

主● / 副●

副驾驶席座椅后排电动可调：

后排座椅调节：

● 靠背调节● 前后调节

后排座椅电动调节：

电动座椅记忆：

● 驾驶席

方向盘/座椅舒适进出：

前/后排座椅加热：

前● / 后-

前/后排座椅通风：

前● / 后-

前- / 后-

前/后排座椅按摩：

前- / 后-

后排座椅放倒形式：

比例放倒

第三排座椅：

●

座椅布局形式：

2+3+2

前/后座中央扶手：

前● / 后●

后排杯架：

●

空调调节方式：

● 自动

温度分区控制：

● 三区

后排独立空调：

●

后座出风口：

●

车内PM2.5过滤装置：

●

车载空气净化器：

车载冰箱：

近光灯光源：

LED

远光灯光源：

LED

自适应远近光灯：

日间行车灯：

●

自动头灯：

●

转向辅助灯：

●

随动转向大灯(AFS)：

●

前雾灯：

●

前大灯雨雾模式：

大灯高度可调：

●

大灯清洗装置：

大灯延时关闭：

●

车内氛围灯：

○

电动车窗：

● 全车

车窗一键升/降：

● 全车

车窗防夹手功能：

● 全车

防紫外线/隔热玻璃：

●

后视镜电动调节：

●

外后视镜加热：

●

后视镜电动折叠：

●

后视镜锁车自动折叠：

●

后视镜倒车自动下翻：

●

后视镜记忆：

●

内/外后视镜自动防眩目：

内● / 外●

内● / 外-

后风挡遮阳帘：

后排侧遮阳帘：

后排侧隐私玻璃：

遮阳板化妆镜：

● 主驾驶+照明灯● 副驾驶+照明灯

后雨刷：

●

感应雨刷：

○

中控台彩色大屏：

●

中控屏操作方式：

● 触控式

GPS导航系统：

●

实时路况信息显示：

●

手机互联/映射：

● CarPlay● CarLife● 原厂互联/映射

车联网：

道路救援呼叫：

手势控制：

蓝牙/车载电话：

●

中控液晶屏分屏显示：

车载电视：

后排液晶屏：

后排中央控制系统：

接口类型：

● USB

USB/Type-C接口数量：

标配:1，选装:2

220V/230V电源：

后备厢12V电源接口：

●

CD/DVD：

扬声器品牌：

扬声器数量：

标配:8

主动降噪系统：

系统名称：

自动驾驶芯片：

芯片算力：

摄像头个数：

毫米波雷达：

超声波雷达：

激光雷达：

自动变道：

自适应巡航：

弯道保持辅助：

导航辅助驾驶：

内置高精地图：

障碍物可视化显示：

遥控泊车/驶出：

远程召唤：

自动泊车入位：

●

车道保持辅助系统：

主动刹车/主动安全系统：

●

车机系统：

中控台大屏尺寸：

8英寸

人脸识别：

钥匙类型：

● 遥控钥匙

指纹识别：

处理器：

中控屏幕个数：

屏幕分辩率：

屏幕旋转：

多屏互动：

语音识别控制系统：

● 多媒体系统● 导航● 电话

语音识别：

多轮语音对话：

模糊语义识别：

手势识别：

OTA空中升级：

备注：

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