什 么 是 轮辋保护 ？
轮辋俗称轮圈，是在车轮周边安装和支撑轮胎的部件，与轮辐组成车轮。 轮辋保护也就是轮毂保护。
轮胎的轮毂保护，是指特殊设计能够起到保护轮毂作用的轮胎。轮胎靠近趾口（胎圈内侧的尖端部位）的位置有一圈突出的部分，作用是在可能挂到钢圈之前起缓冲的作用。
有轮辋保护的轮胎
在轮胎靠近趾口（胎圈内侧的尖端部位）的位置有一圈突出的部分，而且这一突出的部分采用刚性较强的橡胶，当轮胎与马路和人行道相接的部分（马路牙子）刮蹭的时候，刚性强的橡胶能够抵挡住冲击，能够较好的保护轮毂不被刮伤。
无轮辋保护的轮胎则是在靠近趾口的位置没有一圈突出部分，轮胎与马路和人行道相接的部分刮蹭，较软的胎侧承受不了大的冲击力，很容易造成轮毂受伤。
按照保护边大小分类
作用：
轮辋保护轮胎的作用：避免轮毂受伤
1、主要是保护轮毂不受刮蹭；
2、有轮辋保护的轮胎外观上看起来更美；
3、轮辋保护要求突出的部分橡胶的刚性更强，意味着胎侧的刚性更强。没有轮辋保护的轮胎，胎侧鼓鼓的，有轮辋保护的轮胎，胎侧与胎面的形成的角度更趋向方形。
优点：
1、保护轮毂不受冲击刮伤
2、美观
轮辋保护的轮胎能把轮毂陷在趾口突出的里面，避免蹭路牙子等外来的冲击。
有轮辋保护的轮胎胎侧采用刚性更强的橡胶，胎侧与胎面呈方形，当然轮胎看起也更美观 。
缺点：
No.1 舒适性减弱
如果胎侧的橡胶刚性更强，那么轮胎的滤震效果、舒适性能也会相对降低，但不会有很明显的效果。
No.2 价格昂贵
胎侧部分采用刚性更强的橡胶，那么轮胎原材料就会增加，成本也因此加大，所以价格自然也就比没有轮辋保护的稍贵一些。但这个贵是同一品牌同一型号的比。不同品牌由于定位和工艺的差异，有无轮辋保护是没有可比性的哦。
安装要求：
全部车型都合适
轮辋保护的轮胎与泄气保用轮胎（防爆轮胎）在胎侧都采用了刚性更强的橡胶，那么对于安装有没有更高的要求？
加固胎侧对轮胎的舒适性能有一定的影响，而且对车辆的减震系统也有更高的要求。虽然有轮辋保护轮胎的胎侧比没有轮辋保护的轮胎刚性更强，但远没有达到和泄气保用轮胎胎侧的强度，因此对车辆的减震系统要求不高，只要规格合适全部车型都可以安装。
轮胎的轮辋保护在一定程度上对于保护轮毂受损有很大的帮助，但是即使安装了具有轮辋保护的轮胎也请不要轻易去压路牙子，轮毂刮花了并不会造成什么影响，但如果把里面的帘布层和钢丝层弄坏了，轻则换轮胎，重则危机驾驶安全。请各位车主朋友们开车时尽量避免蹭路牙子，如果您不想刮蹭轮毂，选购有轮辋保护的轮胎也是可以起到一定保护作用的哦~
来源：远星轮胎
汽车的轮胎是在日常中除了三大件我们最关心的一个部件，轮胎每天都是在摩擦行驶，因此在我们日常中就比较重要。
缺气保用轮胎其实就是防爆轮胎的另外一个名称，用来代表该轮胎的两大特点：1.在零气压情况下，肥厚的胎壁可以支撑80公里的时速，行驶100公里。2，肥厚的胎壁再发生爆胎的情况下，可以支撑汽车从容的找到安全位置。
说到免充气轮胎，事实上早期的汽车都使用免充气的实心轮胎，但过于厚重，高负载能力极差，散热性差等等各种缺点，在充气轮胎发明出来后，便迅速消失。现在我们说的免充气轮胎，更多的是指米其林在2005年推出的，轮胎与轮圈一体化，由轮圈的幅条设计作为支撑，从根本上避免充气轮胎的缺点。
如果要说米其林脸充气轮胎的致命缺点，1.舒适度极差，噪音巨大，颠簸极多；2.由于天生的结构问题，没有压缩空气的缓冲，无法承受高负载，以及高速行驶的工作环境。；3.由于支撑结构完全裸露在外，如果一体化材料没有想象中结实，有可能被异物影响行车安全，甚至直接卡断。
下面是一点小建议：
防爆轮胎是以安全为优先考虑的产品，但是轮胎更重更硬，加上结构原因，比起普通轮胎，噪音更大，工作寿命更短，并且不省油，普通车型更换防爆轮胎有可能对车架造成损坏，最后价格更贵。出于安全考虑，防爆轮胎绝对值这个价，选购时车主要想清楚这些问题。
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