公司总部换新地址已经有一段时间了，换了新环境之后，还真有一种新元气，新气象的感觉了，大家也都更加的干劲十足了。今天上午刚起床，正在洗漱呢，就接到了老大的电话，“起床了吗，今天有辆宝马325进店检测，你早点到啊，别让客户等着”。老大说话就是这么霸气，不过私下里对我们还是不错的。话不多说，情况特殊，小编早餐都顾不上吃了，在超市买了瓶八宝粥就往公司赶了。
小编是最先来到公司的，看看天空，秋高气爽，雾霾也走了。蓝蓝的天空白云飘，白云下面小编在跑，蓝天白云下的检车家格外美丽，每一个人都朝气蓬勃。自从加入检车家以后，小编也成为净化二手车环境的一份子，相信中国的二手车市场终会越来好，越来越正规。千里之行，始于足下，下面咱们就来看看这辆宝马车况怎么样吧。
车型： 宝马325i 时尚型
生产日期:2011年07月
表显里程：9万KM
初次登记日期：2013年12月
卖方报价:17万
我们检测的这是一辆老款的宝马325，这时候的宝马还没有开眼角，可能是习惯吧，刚开始宝马开眼角时大家都觉得巨丑无比，现在回头看老宝马时又觉得还是开眼角的新宝马更好看一些。绕车一圈，大体上看了一下，此车漆面外观没有什么明显的大问题。翼子板，车门几处有喷漆痕迹，但是漆调的不错，无明显色差，调漆师傅手艺不错，白漆是最难调的了。下面咱们上仪器，用数据说话，这样比较客观直接。
一圈检测下来，发现此车两后翼子板、和左前翼子板、左前车门、右后车门， 都有喷漆的痕迹。几个喷漆处，漆面数值都在200左右。看全车没有钣金的痕迹，证明此车喷漆都是由于划痕造成的。机盖也存在掉漆的痕迹，这应该是高速上被石子磕伤的，需要做个喷漆处理大约费用五百元左右，一个六年的车外观做到这个样已经很不容易遇到了。
主驾驶的门拉手有掉漆的现象，这是由于喷漆之前没有打磨到位造成的。不过对于六年的车来说我们也不必要计较那么多了。主要还是看看有没有大事故或水泡火烧啥的。
机舱检测是排除事故很重要的一点。以前很多车贩子背着一个皮包，手持一个强光手电天南地北的收车，必不能少的也是拿着强光手电仔细的检查机舱状态。
发动机看起来非常的整洁规整，看来前任车主对车辆是比较爱惜，卖家车辆整备的也比较到位。
机盖合页螺栓并没有拆卸的痕迹，机盖无拆卸痕迹。
大灯固定螺丝也没有任何拆卸的痕迹。
水箱框架螺丝也没有拆卸的痕迹，水箱框架无拆卸或变形修复痕迹。根据以上检测结果基本可以排除前部的碰撞事故。不过我们还是要看看纵梁的状态。
前部大梁看起来也是很平整，没有任何变形或钣金敲打、焊接、喷漆修复的痕迹。车辆的事故嫌疑基本可以排除了。
减震器的固定螺丝有拆卸移位的痕迹，应该是更换了减震器，后来查询了保养记录也验证了小编的猜测.减震器属于正常磨损件，更换也属于正常，并不影响车况。
仔细检查发现发动机机油感应塞有轻微的渗油现象，这应该是密封胶圈老化造成的，维修起来也不是特别麻烦，问题不算大。
气门室盖固定螺丝也有拆卸的痕迹，应该是更换了气门室垫，像这种渗油的现象,对很多上了年限的车来说都是很常见的。像这样的情况已经算是很不错了 。电池和全车油液的检查未见异常情况，下面咱们看看内饰情况。
还是一样经典的搭配，棕色的座椅在黑色内饰的衬托下显的大气奢华，车内干净无异味，座椅明显车主对车辆的养护还是比较到位的。
看了下座椅底部无任何泥沙和锈迹。
座椅滑道螺丝也没有生锈和泥沙痕迹。螺丝无拧动、拆卸痕迹。一般情况车辆泡水需要拆卸地毯清洗，所以这也算是我们必看的地方。
点烟器里面也没有锈迹和泥沙的痕迹，检测到这里，方向管柱，座椅滑道、点烟器，地胶等未见任何水泡迹象，基本可以排除水泡嫌疑。
后备箱内也比较整洁，后围板无钣金修复痕迹。
车辆自检也正常，表现公里数9万公里左右，符合内饰磨损程度。内饰检测结果也令人满意，下面我们看看路试怎么样。
（考虑到安全问题，公司规定路试不让拍照片，小编只能让大家脑补了）开宝马，坐奔驰。操控本来就是宝马的招牌，这方面在宝马3系上也是得到了良好的体现。作为宝马最成功的车型，300万辆的销售量已经说明了全球车主对BMW的认可，尤其是对3系的认可。路试中此车动力充沛，提速较快，加速有劲。高速超车很轻松，方向盘指向精准，无虚位，路感清晰。悬挂支撑性良好，过急弯时也没有明显侧倾出现。
路试结束后，我们又回到公司，开始上架检测底盘。这也是最重要的一个环节，比如说发动机、变速箱是否有拆卸漏油痕迹，车辆底盘骨架有无钣金修复、切割焊接等痕迹都只有在底盘检测时才能有完美的体现。
左前的下边顶车角蹲可能托底刮掉了，需要重新安装一个，大约一百元左右。
左侧底护板拖底刮坏一块，但是影响并不大，在破损面变大后更换即可。
悬挂减震器也都正常，底盘并未发现问题，各部件老化情况并不严重。
四轮刹车片磨损已到更换状态，刹车盘磨损沟槽过深，建议及时更换刹车片、刹车盘，一套刹车盘正常使用寿命也是10万公里左右。这里再一次说明此车公里数正常。更换四轮刹车盘刹车片4S店费用大概6000元左右。
轮胎虽然花纹磨损不多，但是轮胎年限比较久，橡胶老化产生了裂纹，为预防车辆行驶过程中出现爆胎现象，建议及时更换四轮轮胎。宝马3系的防爆胎一条大约1000元左右，这个费用来说还是不算低的。
检测到这里，两个小时也快过去了。最后对车辆进行电脑OBD检测，检测结果有两个故障码，其中一个是历史故障码，另一个是空调系统的传感器故障码。不过这种传感器故障码有可能是电压不稳造成的。简单清除一下就可以了，征得客户和卖家的同意后，小编现场替卖家清除了那两个故障码。下面根据检测结果小编简单做一下车况总结。车况总结：经全面检测，此车无事故、无水泡、火烧痕迹。全车局部存在喷漆，掉漆现象，但是全车钣金痕迹，车辆外观覆盖件状态较好。车身安全结构也无异常状态。另外需要注意的是此车四轮轮胎老化，需要更换四轮轮胎。车辆跑了9万公里了，同时根据实际检查，刹车片、刹车盘也到了需要更换的时候。这两项保养费用大概在1万元左右。希望客户能考虑到购车成本中。这是需要综合考虑此车还是值得购买。最后客户以十五万五的价格成交。也算是买到了一辆放心车。下面根据检测出来的车况小编简单做一个粗略估价，仅供大家参考。
根据市场成交记录和小编的个人经验可知，与文中检测车辆同年限款型的3系，正常车况市价大约在16.5万元左右。商家报价17万也是留下了一定的砍价空间的。此车公里数不高，内饰保养良好，全车无事故无钣金情况，可以说车况算是很优秀的了。但是经实际检测，底盘有拖底情况，另外四轮轮胎和刹车片需要更换。购车后的保养费用较高，这也是车辆的隐性购车成本。综上所述，小编最终给出了15.6万元左右的预估值。最后附上二手车之家上同年限的宝马3系的商家报价，仅供大家参考。
应广大网友们的要求，文章写到这里应该交代一下车辆是否成交，最好有具体的成交价。其实车辆如何交易这块儿我们是不参与的，所以成交价这方面小编是不大方便打听的，只是有时候由于检测服务比较到位，客户比较满意，聊天中才透露给我们成交价和买卖双方讨价还价的故事。根据客户告诉小编的消息，小编知道这个车最终是以16万成交的。在小编检测之前双方谈到的价格是16.5万，不过客户说要等小编看完车了在拍板。没想到小编检测完之后发现此车还隐藏着1万元左右的保养换件费用，这个是客户比较吃惊的，因为他自己以前也没开过车，买个二手宝马也是为了练手，都说3系性价比比较高才过来看车的。卖家之前告诉他这轮胎没啥事，还能开个一年左右，没想到却有爆胎的危险。这多出来的一万元保养费用，他肯定是不能接受的，不过卖家也不承认这轮胎需要更换了，坚持说还能凑合着用。这个车车况不错，客户其实挺想买的，卖家也希望能多卖出去一辆车，最终双方各让一步，卖家承担5000元的后期维修保养费用，客户最终以16万的价格将这辆老宝马开回家了。
中午好好洗了个车，然后在公寓门口拍的。
好久没来老司机写帖子了，上次有粉丝私发我说好久没见我动态了，所以今天来分享下我的小老婆，本人非什么专业车评，也不太懂车，只是在此分享下自己的使用体验，如有讲的不好或者不对的地方，大家多多交流，勿喷。
提车4个月了，最近有空拍拍小老婆写写感受吧。从选车说起，手里有点紧，生意需要本钱，就想着买个便宜的二手车，朋友刚好有一辆2012年底早一批的宝马320Li豪华，后来觉得开了四年怕有很多后续问题，就去4S店看了看新车，其实想买宝马320LI，但是预算差了点，就退其次选了318LI。
先从鼻子和眼睛讲起吧。天使眼日间行车灯，很喜欢宝马这种经典设计元素，双肾进气格栅（河马鼻子）也已经成为家族式设计。这款照明大灯已全部采用LED大灯，整体感觉特别漂亮，还有感觉照明特别亮，灯光能射的特别远。
有个小乌龙，就是在调远近光灯的时候我一直都调在中间档，我以为是默认关闭大灯，原来大灯也会一直亮着，是为了让别人看到你不撞到的日行灯。调到最左边A自动大灯功能，进入暗的环境会自动点亮，原来我一直都没开过远光灯，开中间档晚上时候尾灯也是暗着的，比较危险。
鼻子那个三色条是淘宝买的，虽然318不属于运动车型，不过觉得三色中网条挺个性的，所以买了个，装起来好看些。
平时上车前按下钥匙按钮，电动耳朵会自动展开和迎宾灯会亮起来，还是蛮人性化的。
我在把手下方10公分处都贴了把手贴，也不知道这样贴是不是正确，我觉得把手不容易碰到，反倒是门框末端容易碰到，公司楼下街道两旁大树比较多。
画圆圈的地方，宝马叫它霍夫曼斯特拐角，好拗口的名字，这段长度也是加长版宝马的加长空间，大概多了这么多距离。不过因为车型没有经过大的设计，只是直接加长了，所以画红线的地方会显得不协调，简单说就是破坏了流线型。
因为我人不高，所以人离方向盘比较近，主驾驶座位都比较向前，所以后方的空间超大，本来就大，家里人也都不高，所以跷二郎腿都可以了……
记忆座椅还是蛮实用的，我车有时候跟老姐换着开，所以每次都是调来调去，有了这个功能省心多了。我们没有包座垫，感觉如果遇到危险，气垫爆炸不开比较危险，然后座椅都是仿皮革材质，如果真磨损了，家里做皮革的，可以拿更好的皮革制品做座椅，所以不担心。
哈哈，感觉家里逗逼比较多，我也是属于逗逗的，当然少不了骚气的蘑菇头表情包，小年轻才敢这么贴吧，别打我哈哈
内饰中控就不说了，宝马做的似乎一直不怎么好看，没有奔驰豪华，不过宝马最主要的是驾驶感受，简单易操作，以后想改装个全液晶仪表盘，超酷的！
还想把中控台的内饰都换成碳纤维的。还有防炫目后视镜也是特别赞，再也不怕爱开远光灯的老司机了，还有自动感应雨刷和后视镜电动折叠，离开车后，长按两秒钥匙中间logo，会自动折叠耳朵，车辆解锁后又会自动展开耳朵。还有全系天窗，平时把座椅往后调，看看天空也是不错的。
加配了高保真音响，专门办了个绿钻，下载了很多无损的车载音乐，还是很震撼的。
倒车时候，右边后视镜会自动下翻一点，让你看见车后轮情况，这个功能不容易让你车辆刮擦，对于我这种实习新手来说非常重要，前后双雷达倒车影像也是非常灵敏，极大减少了碰撞的机会。平时切换到运动模式，也是可以过把高速的瘾的，虽然没有弹射模式和运动＋模式，当然我们对这个也不要过分要求了。
轮毂方面，17寸小轮胎，一般运动型的根数比较少，行政型根数比较多，我感觉根数比较多一点，复杂一点比较好看，当然防爆胎还是蛮安全的，就是后期换轮胎有点贵。
2017款宝马3系新装B系列发动机模块化生产水冷式体式涡增压发动机质量可靠，保养成本低，可能彻底解决烧机油问题。B系列发动机采用全铝制造缸体曲轴箱采用体制造工艺，降零部件数量提升发动机可靠性全铝打造发动机与传统铸铁发动机相比在重量方面有明显优势。
如今型缸发动机技术发展潮流所在BMW率先推出体积重量1.5T缸发动机1.5T缸B系列发动机曾获2015沃德佳发动机称号。2017新BMW 3系首次搭载1.5T缸涡轮增压发动机用以取代原先1.6T缸涡轮增压发动机1.5T缸B系列发动机依然保持迅捷加速强悍动力但油耗却降9%真正实现效动力。
讲讲油耗这一块，因为每天只是开着上班，来回总共7公里左右，一个月几乎没加几百的油，虽然没有具体研究过，可以明显感觉出来还是很省油的，驾驶体验上操作真的很简单，都说坐奔驰开宝马么。开了这么久感觉有一个缺点就是停车或者刹车时，即使含着点刹车，车身还是会抖动一下，不知道是不是开车技术问题还是车发动机问题。有专业的人可以回答下，谢谢。我们公寓门口和公司楼下都特别好停车，感动。我有洗车强迫症，每次洗车的人都洗不干净，我都会下去帮他们一起洗。
谢谢大家观看！电子狗和行车记录仪淘宝才到，到时候再补充分享下。
——文章来自老司机用户：小川先生
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