“开宝马，坐奔驰”一直是人们追求成功的标配，这两位汽车界的老大哥成为无数人心中的理想，这两年奔驰在中国市场表现十分出色，而且铺天盖地的广告压的人喘不过气来，销量和占有率再度有了质的飞跃。而宝马作为竞争对手，向来都是以操控闻名，防爆轮胎也是其他任何一个品牌不能比的，但是新上市的宝马5系，就出现了防爆胎频繁爆胎的情况。
最近我们收到了一封家住成都的宋女士来信称，5月6号在成都蓉孚宝4S店里购买了宝马5系油电混动型汽车。就在买车第二天，宋女士开着新车在大件路上行驶时，却发生了意外，新车车的左前方车轮居然爆胎了。车主宋女士回忆说“就砰地一声，就爆了，原本以外撞到什么东西了，下车一看发现车胎瘪了，并发现了一块很大的洞。还好发现的及时，没有出事故”。
随后4S店免费为其更换了新轮胎，但让人意想不到的是，第二天爆胎事件又出现了右前轮，而且还发现后边的两个轮胎出现了不同程度的鼓包，随时都是爆胎的危险。当宋女士与4S店沟通后，希望4S店给一个明确说法，并为其免费更换轮胎，但4S店却以不是质量问题为由，拒绝更换，并表示，如果宋女士能够提供显示质量问题的相关证明，才能免费更换。
另外，全国断断续续的出现过多次类似爆胎的投诉，那么是什么原因导致鼓包、爆胎呢？如果我们遇到这种情况该如何处理？
爆胎原因无非有二：
一、人为原因，气压过高，车胎边缘遭挤压，致使轮胎里面线断开，汽车超载。
二、轮胎质量的问题。
小编对此作出大胆猜测，如果爆胎的情况出现一两次，或者只有一两辆车发生，那可能是个人原因导致，但是全国还有多起宝马5系车主关于爆胎问题的投诉，那就真有可能是防爆胎的问题了。
针对第二个问题，市场质量监管部门给出了明确的答案：汽车轮胎损坏虽然是在质量三包法免费更换的范畴之内，但必须是产品本身质量出现问题并有相关部门质量检测结果才可以。
作为宝马车主或者对宝马很热爱的朋友来说，宝马使用的轮胎跟大部分车企不一样，它使用的是防爆胎，没有备胎！今天我们就来聊聊这个防爆胎到底是怎样的轮胎。
宝马5系
首先，防爆胎其实叫做泄气保用轮胎，意思就是轮胎在泄气的情况下还能够行驶使用的轮胎。这就说明了，防爆胎并不是字面上的不会爆的轮胎。恰恰相反，它的爆胎几率并不比普通轮胎小。
这种轮胎的侧壁比普通轮胎要厚且硬，在爆胎时可以降低汽车方向跑偏程度，而且能在低于80km/km的时速下继续行驶50-80公里，维持驾驶员开到就近店进行救援。
这样的轮胎不仅能够减少现场换胎带来的麻烦，对于提升汽车驾驶的安全性同样有着明显优势，这应该就是宝马选择防爆胎的重要因素。
其次，上面说到防爆胎侧壁是很硬的，它的支撑性会更好，在极限状态下的形变相对也小，过弯时抓地力表现优异，侧倾也可以更好控制。大家都知道，宝马本身注重操控，一款好的轮胎可以提升操控性，那自然是它的优先考虑条件。
宝马5系
另一方面，由于不用配置备胎，后备箱的空间利用率就会提高许多。此外，少了一个备胎，能够减轻几十公斤重量，这对燃油消耗的降低也是有一定作用的。
但是我们也要清楚，防爆胎由于胎侧壁过硬，其胎噪大和舒适性差是它的一个缺点。为了提高其舒适性，需要通过对汽车的悬挂系统进行整体的调教来实现。
总的来说，宝马选择防爆胎自然有它自己的道理。只要能给消费者提供操控性好、安全舒适的车，能让消费者认同那就是好的。
宝马5系
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