文/佳
汽车从诞生到现在已经有百年历史了，为人们带来了便捷的出行方式，越来越多人加入了有车一族，但是随之而来，交通事故发生的概率也在一直增大，当然，造成交通事故的原因也是多方面的，其中的一项原因就是汽车爆胎。
尤其是在高速路上，由汽车爆胎引起的事故是屡见不鲜，所以大家一听到爆胎这个事情，心中不免都会一紧，这时候防爆胎就应运而生了，想必很多车主也都听说过，市场上关于这种轮胎的说法也是层出不穷，有些人把它说的很悬乎，这种轮胎真的有那么好吗？有没有必要安装这种轮胎，了解清楚它的优缺点还是很有必要的。
在了解这种轮胎之前，我们首先要清楚的是，防爆胎并不等于它不爆胎，而很多人以为它名字中有"防爆"这两个字，就真的不会爆胎。其实这种轮胎的真实名字叫"缺气保用胎"，奔驰宝马旗下的很多车型都配备了这种防爆胎。
第一点，简单来说就是这种轮胎被扎以后，仍然会漏气，但是因为它的胎壁比较厚，所以就算胎压不稳定，它也可以给轮胎提供一定的支撑力，正常行驶一段时间，足以支撑到驾驶员找到下一个汽车维修点，这也就是它的最大优势。
第二点，一般安装了防爆胎的车型是不需要再另外准备一个备胎的，所以这也就为后备箱提供了更大空间，减轻了车身重量，虽然是微乎其微，但也算是它的一项优势。除了这两个优点以外，自然还有别的缺陷，如果有些车主想要更换这种轮胎的话，还是要提前了解清楚。
第三点，行驶舒适性差
因为防爆胎结构上的特性，所以它的材质整体偏硬，在行驶过程中降低了对震感的吸收，这种震感会直接传输到底盘上，所以对乘坐舒适性会造成一定影响。
第四点，噪音大
这一点其实也算是影响舒适性的一项因素，因为它的胎壁厚而硬，所以在行驶过程中噪音比较大，毕竟它在安全性能上比较有优势。
第五点，维修难，费用高
因为防爆胎使用材料的特殊性，所以它一旦被扎漏气，在维修方面也是一个问题，不仅维修费用高，而且也对工人们的技术有一定要求。而且如果行驶在人烟稀少的地方，在路上轮胎被扎，但是行驶了很长一段时间也找不到维修店，这对车主来说也是一件很苦恼的事情，所以，一些汽车品牌的官网也会有相应的提示。
如果找不到合适的维修店，那就只能更换轮胎了，防爆胎的价位要比普通轮胎高出几倍，所以说，广大车主在更换这种轮胎之前一定要考虑清楚。其实，在日常生活中，除了原厂配置，我们一般配备普通轮胎就可以了。
防爆轮胎对车主的经济条件有一定要求，而且并不是所有车型都适合防爆胎，这跟车辆本身的一些硬件条件也有关系，很容易出现一些适得其反的效果。在换装这种轮胎的时候就要根据自身和车辆的实际情况出发，不能盲目从众，同时在日常生活中，我们要经常注意胎压是否正常，毕竟现在很多车型都配备了胎压检测系统，如果一旦发现异常，就要及时维修或是更换，切记不可将就，否则容易引发事故。
（图片来源于网络，侵删）
作者：撸车师兄
本期问题：
1、家用车的轮胎用多久换？
2、家用车有必要用防爆胎吗？
3、轮胎鼓包了还能继续用吗？
一、轮胎用多久才更换？
这个是我看到粉丝问得最多的问题。
如果轮胎没有出现破损、鼓包的情况。
那轮胎更换周期，应该根据下面2种情况决定。
1、轮胎花纹的磨损程度；
所有家用车轮胎的花纹里，都会有一个磨损标记。
当花纹和这个标记已经平行时。
就说明这条胎已经到达它的磨损极限，需要更换了。
而一般到达这种磨损极限，行驶里程基本在6～10万公里之间。
2、轮胎橡胶的老化程度；
例如上图中的轮胎，虽然轮胎花纹几乎没有磨损，纹路还非常深。
但是！轮胎纹路里面有非常明显的裂纹！
这就是轮胎橡胶老化导致的，而且这种橡胶老化是不可避免的。
随着时间的推移，轮胎橡胶只会越来越硬！
车子的舒适性、载重性能、最高行驶速度都会明显下降。
并且爆胎风险会上升，对于行车安全是有很大隐患的！
根据用车环境的不同，一般3～5年左右就会出现这种轮胎裂纹。
总结：
出现以上2种情况中的任何一种，轮胎就应该要更换了！
或者3～5年、6～10万公里更换一次轮胎，以先到为准！
二、有必要换防爆轮胎吗？
普通轮胎和防爆胎最大的区别，就是轮胎胎壁的硬度不同。
上图是一条普通轮胎，轮胎侧面就是轮胎的胎壁。
可以看出我用手可以很轻松地就能把胎壁按变形。
我作为一名普通男性，虽然称不上四肢发达，但也算是身强力壮了！
上图是一条防爆轮胎，我同样用手按压轮胎胎壁。
但我使出吃奶的劲，也没有按动防爆胎的胎壁。
这就是为什么防爆轮胎即使在轮子漏气的情况下。
也能让车子在80km/h的时速下行驶80公里的原因！
因为它完全可以依靠胎壁的硬度，来支撑车子的重量。
从这一点来看，防爆轮胎确实不错！
能够避免车子半路趴窝，或者在高速公路上换轮胎的风险。
但它的弊端也很明显，就是防爆胎真的太硬了！
所以舒适度肯定是不如相同尺寸的普通轮胎的！
这一点大家要明白哟～
总结：
如果经常跑路况较好的高速，没有什么颠簸。
那么更适合用防爆胎！
如果经常跑不平整的坑洼路面。
那么普通轮胎就够了，用价格贵一倍防爆胎反而会开起来更难受。
三、轮胎有损伤了，是换掉还是补一补继续用？
这个问题要根据实际情况看！
1、胎面上扎了钉子；
这种情况没多大问题，找补胎店拔掉钉子，把轮胎补好就能继续用。
但如果是在自驾游或者找不到修理厂的地方。
也可以自己用补胎条搞定轮胎扎钉子的问题。
我在《撸车师兄》往期节目的第212集（开车回家爆胎了咋办？教你自己动手给家用车补胎，几分钟就能搞定 ）里。
有详细的自己动手补胎过程，看看一遍就会，非常简单！
2、轮胎的胎壁受损；
例如不小心擦到马路牙子、轮胎侧面刮到尖锐物体，或者过减速带不减速。
以上情况会导致胎壁出现裂口、被刮掉了一块橡胶、鼓包等损伤。
但无论是哪一种情况，这条轮胎都应该要马上更换了！
因为胎壁是轮胎最脆弱的位置。
受到任何损伤，出现爆胎的几率都是非常高的！
如果运气不好在高速上爆胎了，那后果真的是不堪设想！
总结：
尽量别让轮胎侧面擦到任何东西。
例如上马路牙子时，不要斜着直接开上去。
尽量摆正车子，让轮胎胎面正对着马路牙子，再慢慢开上去。
再就是过减速带的时候，一定要减速！不然为什么叫减速带呢～
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