爆胎是导致严重交通事故发生的隐患之一，爆胎会让车轮瞬间失去支撑力，车辆重心急剧变化乃至失控，影响驾乘人员的安全。于是在一些高档的车型上经常能看到防爆胎。
但细心的大家伙就发现了，奔驰和宝马全系标配了防爆轮胎，但是作为德系豪华品牌传统三强之一的奥迪却没有使用防爆轮胎，这是为什么呢？
首先我们需要了解下防爆胎的特性，防爆胎并非轮胎不会爆胎，其主要特点就是在其轮胎的侧壁上加了一层厚厚防固的采用纳米技术的可再生的天然胶大大加强了其坚固性。
它的另一个学名还叫"缺气保用胎"，也就如字面意思，在轮胎缺气或爆胎的情况下，仍能继续行驶大约80KM左右。
而且，防爆胎的胎壁很硬，噪音也大，在减震上也不如普通的轮胎来得好，自然带给车上乘员的舒适性也没那么好，而奥迪汽车又是主打舒适性的车型，如果采用防爆胎势必与自身形象不符。
至于奔驰汽车，其底盘和悬挂、减震经过特殊调教，即便加入防爆轮胎也能做到兼顾舒适性。再者对于宝马汽车而言，宝马汽车主打的是操控性能，因此即便加入了防爆轮胎而牺牲了一部分舒适性也能为消费者所接受。
此外，防爆轮胎比较贵，然而奥迪汽车却是BBA三强中价格比较实惠的，如果大量采用防爆轮胎，那么车身价自然会有提高，那么奥迪汽车的性价比卖点就不复存在了，还有可能会丧失一部分市场。因此奥迪汽车综合考虑之后，还是决定不使用防爆轮胎。
我们都知道防爆胎一直是奔驰宝马的最爱，一般车辆使用了防爆胎以后因为防爆胎的特性，可以再轮胎气压过低时继续行驶，所以一般配备防爆胎的车辆都是没有备胎的，可既然防爆胎这么好，为什么大家不都争相使用防爆胎呢？今天小编就跟大家聊聊防爆胎的利弊。
首先我们需要知道，防爆轮胎不是轮胎不会爆，只是在爆胎时，轮胎仍然可以以低于80的时速继续行驶，来达到爆胎时不必当场换胎的尴尬场景。
使用了防爆胎的车辆，不用当场去换轮胎，轮胎爆了，还可以继续行驶，等到了4S店或者轮胎店再换。同时，轮胎爆胎时，车辆不容易失控，电子刹车系统还正常工作。
所以，防爆轮胎的安全性比较高，不过相应的，成本也比普通轮胎要高一些，宝马在全系列车型上采用防爆轮胎，奔驰也紧随其后，采用了防爆轮胎。主要是提高奔驰汽车的安全性，近些年奔驰汽车的新款，在安全性上面是不遗余力的，比如主动刹车、预碰撞系统、自动泊车等等。
不过，奥迪是没有采用防爆轮胎，说是节约成本其实未必，因为多配备一个备胎，哪怕是非全尺寸的，价格也不会低于1000元。也因为奥迪的车很多跟大众是同平台的，比如说，A4L属于MLB平台，A3属于MQB平台的，跟七代高尔夫是同平台的。所以，很多车辆的车轮设计可能并不一定适合长期使用防爆轮胎。
我们再来看一下防爆轮胎的特性和工作原理。
防爆轮胎学名叫“缺气保用轮胎”，它在普通轮胎的基础上，对轮胎侧壁进行了加强。
这样就达到了在轮胎破损缺气时，任然能够继续行驶。但是，这也只能坚持一段时间
防爆轮胎其实在早些年，也是许多豪华品牌厂家投身研究的重要对象，可现在越来越多的厂家逐渐开始放弃但防爆轮胎。因为大家发现防爆轮胎没有大家想象中的美好。
如果你的车使用的似乎防爆轮胎，你将会获得：
更大的胎噪（防爆胎侧壁硬）
更高的油耗（防爆胎更重）
而同时你还将失去：
1. 原有的舒适性（防爆胎硬，且厚）
2. 维修费用（扒胎更加困难，换胎成本更高）
写在最后：搞清楚了防爆胎的优缺点，就很容易明白，其实防爆胎技术从一定程度上来讲真的算不上完美，从一定程度上来讲增加了用户的用车成本，影响了一定的舒适性，所以用不用防爆胎，还是得见仁见智了。
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