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半路轮胎扎破怎么办？教你几招，轻松防爆胎，行驶安全更放心

对于开车的人来说，除了车子没油了之外，爆胎就应该是另一大难题了吧。相信不少车主应该都遇到过这种情况，车在行驶途中压过尖锐物体而导致车胎被扎破，这个时候大多车主都是无奈的，只能等着拖车公司的救援，既浪费了时间，有时还会耽误原本已经计划好的事情。

而且在汽车保养的时候，大多数车主首先想到的就是车漆和发动机，而在行驶过程中最不能损坏的轮胎却容易被大家忽视。对于开车的朋友们来说，轮胎相信大家都不陌生了，轮胎是车辆中比较重要的部件，使用的时间久了就需要更换。

一些新手可能还不清楚轮胎的重要性，车辆在路上行驶，轮胎长期与地面接触、摩擦，久而久之会出现裂纹、老化等现象都是正常的，但如果长期这样下去，就很有可能导致半路爆胎等情况的发生，为我们的生活带来诸多困扰，今天我就给大家说说平时使用轮胎的注意事项吧。

一、注意检查轮胎磨损情况

轮胎在各种路面上行驶，其磨损是不可避免的。当轮胎在正常情况下均匀磨损至胎侧的磨损指示标记，则不能继续使用而需要更换。如果发现轮胎磨损不均匀，则说明轮胎的使用存在问题，需及时检查。轮胎花纹磨损会令轮胎丧失抓地力，影响操控性，容易爆胎，也会使轮胎失去排污、排水功能。

要注意每行驶1万公里就要调换一次轮胎位置，使轮胎疲劳度均匀化，防止偏磨损；延长轮胎寿命。同时车主的车辆要是超载或走过恶劣路面后，要注意仔细检查，避免因为四轮定位参数的变化影响车辆轮胎的异常磨损。

二、注意随时监测胎压

汽车轮胎气压应该控制在2.3-2.5bar，如果气压过高，舒适性会降低，轮胎中间磨损会比较厉害，抓地力减弱，转向过度，尤其夏天长时间行驶会有爆胎的危险。如果气压过低，舒适性同样降低，胎噪变大，轮胎两边磨损较大，抓地力减弱，转向不足，而且轮胎的波浪变形会导致轮胎温度快速升高，更容易发生爆胎。

所以车主们也应该备个胎压计，以便随时检查轮胎的压力。如果气压减少过快可看看轮胎有否扎钉、割破、气门嘴橡胶老化、开裂等情况，以便及时做出相应的处理。

三、注意清除胎缝杂物

汽车轮胎在驾驶过程中是唯一的汽车在与地面接触的过程中移动的东西，会有一些磨损，难免会在接缝处有一些卡住的石头或其他碎片。轮胎缝有排水功能，如果被碎石或石块覆盖，会影响排水性能和抓地力，因此很容易滑倒。

所以车主们应该及时清除轮胎缝中的一些异物，防止卡在花纹中“顽固”石子，而且当轮胎磨损到一定程度后，会刺破胎体，导致轮胎漏气甚至爆胎；或是导致轮胎滑动，影响行车安全。

四、注意更换轮胎

一些车主在轮胎损坏时，会直接去补胎，一两次的补胎并不会影响轮胎的使用，但若补胎次数频繁，出于安全的考虑就建议更换轮胎了，因为当高速行驶时，轮胎内温度升高，损伤过多虽已弥补，但是仍然增加危险出现的几率。

但在更换轮胎时应挑选与原来的轮胎相同的规格，特殊用途的轮胎（如冬季胎及备胎）可以挑选速度等级较低的型号，但行驶速度也要相应降低。当你更换轮胎后，新的轮胎和气门嘴的老化周期不同，在新轮胎周期内，气门嘴可能会出现问题，而这不容易被人们发现，所以最好在更换轮胎时同时更换气门嘴。

行驶万公里不到，因为扎钉漏气去补胎，打开检查，十几厘米长的裂缝，触目惊心，车子每天城市路面，自己开开的，老司机们给点意见

自己每天开车上下班，肯定没割到的，4S 说轮胎是易损件，那我到底找那里弄清楚，找车行，还普利司通。