大家都知道电动车轮胎有一定的使用寿命，而当其需要换新时，维修师傅都会问用户同一个问题：是选择价格更高的防爆轮胎，还是一般的普通轮胎？对于这个问题，大家在选择的时候，可能都会纠结，那么，到底该怎么挑选呢？作为一名八年维修师傅，今天来给大家详细分析一下，让大家做出正确的选择。
我们先看普通轮胎，这种轮胎拥有内外胎，因此也被称为有胆胎”。这种轮胎最大的亮点就是价格实惠，一般为防爆轮胎的一半，甚至更低。且这种轮胎修补起来更方便，且修补成本低。不过，这种轮胎的缺点也很显著，那就是一旦被扎破，会立即泄气，使车辆无法正常行驶，需要自行推到维修店。另外，这种轮胎的最大使用周期一般也比防爆轮胎短，且爆胎后的安全问题也是不容忽视的。
我们再看防爆轮胎，这种轮胎是无内胎的，因此它也被称为“真空胎”。而这种轮胎最大的亮点就是行驶中被戳破后，车辆不会立即泄气，还能继续行驶半小时到一小时左右，这就能确保车辆在胎破后，有足够的时间可以行驶到维修店进行维修。此外，防爆轮胎弹性更好，柔性更强，这意味着选配了防爆轮胎的车辆在崎岖不平的道路上行驶时，舒适性也会更高。当然，防爆轮胎也有自己的缺点，那就是本身成本很高，为普通轮胎的数倍，且修补成本一般是普通轮胎的2到3倍。
看完这些对比后，小编的建议的是，有条件的用户可以选择防爆轮胎，毕竟这种轮胎安全性更高，且使用起来更加舒适便捷。当然，如果经济条件不允许，那么尽量选择品牌有胆轮胎。不过这里要注意的是，当轮胎胎破后，如果距离维修店较远，尽量不要推行过去，而应该选择打电话，让维修店人员过来修补或者拖车修补，这样就能防止推行过程中把轮胎磨损报废。那么，对于你来说，你会选择哪种轮胎呢？
电动车早已是人们短途出行的最佳交通工具，不管是上班，还是买菜，电动车都十分的方便和快捷。可是电动车在路上扎钉漏气是最让人烦恼的，特别是电摩，非常重。那段推车的经历你还记得吗？
有时电动车维修店离的并不远，但是推起来也是很费劲的。那有的小伙伴就说了，你傻啊，加油门推哪有这么费劲。不过这对有些车子是可行，碰到轮胎宽松的，就不行了。还有的小伙伴干脆就一直开到维修店，可是你不知道，这样会使真空胎两边向内收缩，与轮毂的间隙变大，气压撑不起真空胎，无法达到密封的效果，导致打不上气 。这时候只有乖乖的换轮胎了
有一种俗称防爆胎的真空胎，这里的防爆指的是，没气还能安全行驶。当我们在路上碰到轮胎没气的时候，依然可以正常的开，丝毫不受影响，从而避免了我们推车的烦恼。唯一的缺点就是，阻力很大，比较耗电。小编在平时修车中发现，好多车主，轮胎没气了都不知道，因为他的电动车装的正是防爆胎。
新换80/80-11防爆胎
防爆胎外形特点：一般比较扁平，也不难理解为何这样设计。他的型号标注是这样的：130/90-10、130/60-10、90/80-12。最后面的数字是轮毂（电机）的尺寸，路面上的电摩10寸最多。130是轮胎宽度，90是宽高比（轮胎高度=130X90%）。130的视觉效果比较粗，百分比越小，轮胎越扁。
安装防爆胎，在外表上显得更加酷炫。根据实际情况选择自己合适的型号，小编提醒，轮胎越宽，与地面的接触面积越大，越耗电。
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