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加厚车门、防爆轮胎，凯雷德变身百万装甲车：凯迪拉克Arsenal

车门加厚、带夜视功能、可以喷射烟雾、轮胎防爆处理，这一切听起来像是军车才会配备的东西，最近出现在了一款新车上，而且呢这个品牌，你我都有可能没听过。

直接进入正题。就在几天前，推出了一款名为Arsenal的全尺寸SUV，它基于凯迪拉克凯雷德打造而来，整个内饰与普通凯雷德的差别不大，2+2+3的7座布局，还有熟悉的彩电大沙发全都在，甚至连中控台上的曲面屏幕都给保留下来。价格多少呢？别急嘛，先看下车。

首先它的外观就被重新塑造了一遍，造型极其霸气，完全看不出凯雷德的模样，似乎有种猛士917的感觉。

这款车的定位，如果用“末日战车”来形容，其实一点都不过分，除了动力上可以选装810马力的6.2升V8机械增压发动机之外，还能选装军用套餐，里面包含有B4级防弹玻璃、炫目射灯、电磁脉冲防护、胡椒喷雾、医疗包等等的专业配置，甚至连“极具特色”的某种美式器具，都可以分配到一个隔间。

最后说下价格，这款车啥都不选，是22.5万美元，标配凯雷德的豪华配置，折合人民币大概是163万元，刚才说的那套超猛的军用级配置，选装费用折合下来大概是71万元，还有810马力的发动机，选装需要是91万元，一起办下来裸车应该是325万元，似乎也就是一台超跑的价格而已。

各位观众大佬，都看到这里了，想必都感兴趣是吧？你还想给它加上什么配置？我们评论区留言！

家里有矿买什么？几款身披盔甲的防弹车了解下

防弹车一般都是各国政要、富商、警队、特工等专属座驾，很多汽车品牌都出过防弹车，通常都是加装厚钢板、加固底盘、增加通讯设备和防弹玻璃等改装步骤。根据防弹等级不同，它们的防护性也随之有所增加。

防弹等级

欧洲一般按照VR后面加数字的等级来划分防护等级，比如早几年的VR4等级，它能抵御大口径左轮手枪的子弹。近几年，防护和安保等级也在不断提升，随之VR6/VR7/VR9级别也出现了，防护能力甚至能抵御TNT炸药。

最快的防弹车

美国改装厂AddArmor曾改造过一辆奥迪 RS7的防弹车，可抵挡住大口径毫米子弹的攻击，据说还可强化至狙击步枪的攻击。同时加装了烟雾产生器、胡椒喷雾、高音量声波弹、强力闪光灯、电击车门把手、爆炸物侦测、防毒空滤、360度夜视图像等配备。

防弹车一般都不是用来飙速度的，因为车身自重会非常大，但这台车的车身重量仅增加了91公斤，动力还是4.0T V8 双涡轮增压发动机，极速仍然可达325km/h。

最有名的防弹车

当然是美国总统的“陆军一号”，辅佐过多任美国总统，品牌自然得是凯迪拉克。陆军一号自重非常大，奥巴马时期的陆军一号，车辆自重就达7吨，防护材料由钛钢合金构成，甚至能承受火箭筒或手榴弹的攻击。

但是这辆野兽也有狼狈的时候，在一次外事访问中，陆军一号托底了，场面极其尴尬。当然，陆军一号不是民用可以买的车型。咱也不敢问，咱也不敢说。

奔驰S600 Guard

奔驰的防弹车也很有名，比如早期的这辆S600 Guard。能够抵御手枪、机枪、狙击步枪、手雷、C4炸药等各种武器的袭击，而且表面上还算“低调”。

该车采用大量特种钢，在关键部位采用耐热合成纤维以及聚乙烯。另外还带有自动灭火系统、防爆轮胎，厚度惊人的夹层玻璃，都是为顶级防护而为。

此前实验阶段，这部车还到乌尔姆的德国联邦射击实验室进行检验，在受到军用步枪、手枪以及炸弹的攻击之后，依旧毫发无损。

除了梅赛德斯奔驰外，梅赛德斯迈巴赫Pullman Guard 也出过防弹车，作为奔驰的顶级座驾，迈巴赫S600 Pullman加装了全套防护装甲，这也是目前世界上最长的民用防弹车。

奥迪A8L Security 防弹车

曾是德国总统默克尔的座驾，据悉由专门的工厂并在高度保密的环境下单独生产制造，生产装配流程有时需要耗时长达六个月。某些重要部位的防爆、防弹强度堪比军用装甲车。

这辆车还曾来过中国上海进行展示。

宝马防弹车宝马也曾出过很多防弹车，比如上一代的7系。

近日宝马发布了一款以X5为基底 打造出的防弹特种车辆: X5 Protection VR6，外观看似和普通版X5没有太多区别，无非就是选用了更加庄重的黑色车漆、中网以及门窗饰条，但这些小细节仅仅是为了迷惑你和那些恐怖分子用的。

要知道，作为一款合格且拿得出手的防弹车辆，在车门、侧窗框以及车顶都必须采用最高强度 的钢材进行重点防护。车门侧窗的防弹玻璃厚度高达30毫米 ，车底的高密度铝制材料，能够有效抵挡DM51手雷 的攻击。此外，车身不仅能够轻松防御AK-47 的攻击，驾驶舱还能抵御4米开外15公斤TNT炸药 的袭击，开着它简直就是一台移动的堡垒。