奔驰C级定位中型车，光鲜的外表下，兼顾家用的同时又可以让它具有商务属性。奔驰C级采用的是前置后驱/前置四驱布局，中高配车型前后轮尺寸会有所差异。匹配的轮胎规格有225/50 R17、225/45 R18、255/40 R18这三种。如果奔驰C级想要更换轮胎的话，到底应该怎么选呢？
奔驰C级大多匹配固特异EAGLE F1 MO轮胎，是款防爆轮胎，售价较高。由于原厂轮胎具有防爆属性，所以胎壁较硬，驾乘舒适性较差。在不改变原车轮辋的前提下，像是米其林、马牌、普利司通、邓禄普都有很多不错的选择。如果想要追求舒适静音，普利司通和邓禄普都可以，虽然抓地逊色，但是耐磨，跑的里程长。要是综合表现来说，赛轮液体黄金E01+轮胎可以说是性能、价格、寿命等多方面兼顾的产品。
赛轮液体黄金E01+定位节能舒适型轮胎，采用EcoPoint?节能技术，使用世界首创EVEC高性能橡胶新材料。可同时降低滚动阻力、提高抗湿滑和耐磨性能。其花纹块定向强化技术提升了行驶平稳性；复合静音刀槽技术降低了轮胎的噪音；FEA仿真轮廓设计令轮胎接地压力分布均匀，提升驾乘舒适性。根据测试结果显示，一条赛轮液体黄金E01+轮胎可行驶10万公里以上，极大地为社会节约资源和能源。
日常用车过程中应该定期检查轮胎的使用情况，让轮胎保持适当的胎压，不能过高或是过低，按照车辆标识的胎压进行充气，一般夏天胎压低一些，冬天天气寒冷，胎压比夏天高一些，因为轮胎容易热胀冷缩，适度调整可以使车辆更好地驾驶。（图/文/摄：太平洋汽车 黄赞）
奔驰C200带空气悬挂？别骗人了。没骗人，实拍日版右舵的奔驰C200。
车是家里刚买的，2014年的二手车，价格么，肯定比同款的北京奔驰便宜。
前45°角，轮朝外标准韩式拍法。
2014年，第四代奔驰C的第一款车，AMG套件款。
全LED的大灯，前杠下沿一个贯穿的镀铬，运功。
两道杠的中网
每次一通电，大灯自检，上下左右转一圈，逼格满满
五幅AMG的轮毂，大大的刹车盘。右前角的雷达，说明它有自动泊车
18寸AMG轮圈陪米其林的防爆胎，轮胎的规格没得调
打开发动机盖，塞得满满的，这才2.0T的机器啊
一颗螺丝，没动过，车况没的说
C200没有L，日本不流行加长，寸土寸金的地方，大车不好开啊
双边双出的排气，真的
两面一连一个导气槽，告诉你，我是运动版，不是立标
LED尾灯
真的是C200
桥上视角，全黑的车顶
全景天窗，日本带天窗的车真的不多
聊完外面，上车
门把手里面带的迎宾灯，给人一种特别高端的感觉
四门无钥匙进入
一开门，我是尊贵的梅赛德斯奔驰
地毯，AMG
右舵，有没有不习惯的，刚来日本的时候坐在副驾，总觉得少点啥
双桶的仪表盘，中间带一块液晶屏，屏里能显示不少信息，现在这是前车距离，没错，有acc自适应巡航，选装的
自动大灯，hud，车道保持，acc的开关
hud，真的方便
奔驰大标，集成acc模块
acc杆杆
转向灯 acc 电动调节方向盘的操作杆，都在左边，中国也是在左边吧
右面是奔驰的怀挡，没事可说的
在日本，大多是的车。右面是转向灯杆，左面是雨刷杆，而像奔驰这种外来车都是左面是转向灯杆，头一次开还是挺别扭的
两个金属的换挡拨片，手感不错
电子手刹，继承老版奔驰脚刹的传统，往里摁是启动电子手刹，往外拉是解除电子手刹
盲区预警
中间木纹装饰，圆圆的金属出风口，一排金属空调调节，质感不错
一个储物盒，两个杯架，一个12V电源
一个带着奔驰标的钟，C180是没有的
奔驰的COMAND系统
左二是空气悬挂的升降开关，北奔没有吧
这个空气悬挂不但能调高低，还可以调软硬，实测变化挺大的SPORTS+模式下硬到我怀疑人生
驾驶模式调节
手套箱不大
有香薰系统，在日本买一瓶水五千日元左右
香薰左面的是ETC插卡的地方。在日本，ETC卡是卡，机器是机器，卡可以放到任何一个机器里用。想想我天朝，唉
中间扶手箱，容积一般，带绒布处理
两个可以充电的USB，一个SD的插口
双开的中央扶手箱
副驾驶电动12向调节，三组记忆，选装的
还有副驾的腰托，也是选装
皮加金属升窗键
不带加长，后排一般般，比上一代打多了
晚上三色的车内氛围灯，白蓝橙
后排空调出风口
出风口下面一个很小的储物盒，放不下一个手机
门板一个水杯架，剩下的地方能放下一个长钱包
后排中央扶手
两个杯架
还有一个储物盒，放两个长钱包一点问题没有
后驱车，中间传动轴，包挺高
比一个7plus还高，做中间真的不舒服
电动尾箱有脚踢感应开启，哈哈哈哈选装的
背箱空间还可以
防爆胎所以没有备胎，背箱盖板下面是一个储物格
奔驰的医疗包
座椅4：2:4放倒
放倒之后纯平
两块的全景天窗，一点也不闷
一堆探头
14年的C200 AMG套件版，三万多点公里，四百万日元，比中国便宜点吧。而且中国没有气动悬挂。脚踢感应背箱，空气净化（在日本没有用的东西），hud，副驾腰托，座椅记忆，都是选装，这些东西的选装费要六十六万六。而且碰撞预警是都有的。七速的变速箱，巡航舒适模式，八十公里就能挂上七档。高速油耗八个左右，还可以，但是放在满大街都挂着蓝色丰田标的日本，不算省油了。
（图文来源老司机用户：一名安静的潜水员）
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