定期检测胎压很重要
或许大家都知道，胎压是随着气温的变化而变化的，冬天胎压就要充足一些。如果胎压不足，很可能导致爆胎。徐站长告诉记者，一般情况下，亏气轮胎的爆胎几率要高一些，如果轮胎亏气时还继续行驶，会使轮胎侧壁发生变形，开车时间长了，轮胎内部就会堆积大量热量，而热量最终会导致轮胎内部气压发生变化，从而引发爆胎。
据悉，轮胎亏气引发的爆胎事故几乎占到爆胎事故的一半，所以，建议车主在平时一定要养成定期检查轮胎气压的好习惯。车主可以购买一个胎压监测器，每隔一两周监测一下，也可以经常目视胎压，看轮胎是否亏气。最可靠的办法就是每隔半个月或一个月去4S店检测一次。
过期轮胎坚决不能用
有的车主以为轮胎只要不坏就可以继续使用，其实不然，轮胎是有使用寿命的，如果轮胎过期了就不能继续使用。徐站长说，一般情况下，轮胎的使用寿命在2年~3年或行驶6万公里左右，超过使用寿命或已经严重磨损的轮胎应及时更换。
据悉，橡胶的保质期一般为5年左右，而轮胎的使用寿命与使用方法、储存等条件有密切关系，因此，车主要密切关注自己的轮胎，一旦发现轮胎有老化现象、意外损伤和磨损严重等都应及时更换。
“带伤”轮胎千万别再使
所谓的“带伤”轮胎一般是指发生在轮胎侧壁上的漏孔，车主在日常行车中走的道路比较复杂，因此扎胎现象在所难免。徐站长告诉记者，轮胎扎伤一般是正面的漏孔可以进行修补，补好后也能正常使用，但如果轮胎侧壁或轮胎侧壁与轮胎面夹角中的漏孔就不能修补了，即使修补好了也不要再使用。
徐站长提醒车主，日常行车中要经常检查轮胎是否有损伤，如：看轮胎的表面是否有扎钉、割伤等现象，一旦发现损伤要及时修补或更换。如果发现轮胎花纹沟中存在一些石子等，也要及时剔除，避免轮胎冠变形。另外，不要让轮胎接触油类和化学物品。
每隔一段时间要给轮胎换位
轮胎每跑一段时间就要进行换位，这样可以保持轮胎磨损的均匀。车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶5000公里～1万公里做一次四轮定位，以避免轮胎非正常过度磨损。不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。车轮不平衡度超标，高速行驶时将会产生高频摆动，造成轮胎偏磨，不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整，轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。
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防爆摄像机属于防爆监控类产品，是防爆行业跟监控行业的交叉产物，因为在具有高危可燃性、防爆性现场不能使用常规的摄像产品，需要具有防爆功能的防爆摄像机。今天给大家分享如何安装防爆摄像机，同时在安装时要注意哪些事
1、 防爆摄像机的进线口，必须用橡胶密封圈密封，禁止采用填充密封胶泥、石棉绳等其他方法代替;禁止在腔体内填充任何物质。失去防爆性能;橡胶密封圈上的油污应擦洗干净，以免老化变质。
2、 严禁随便改动防爆摄像机的结构、零部件及设备的内部线路。紧固螺栓不得任意调换或缺少，其多余的进出线口的弹性密封垫和金属垫片必须保持出厂时密封状态，并应将压紧螺母拧紧使进线口密封。
3、布线最好走暗线，实在没办法要走明线的话，那就要确保线路部分的物理防护做到最好。
4、安装时应该注意避免强烈撞击防爆红外摄像机，安装前，必须确认电源电压是否为指定电压，以免烧坏，镜头不要对准强光处，如阳光，照明灯等，否则容易出现过亮现象，对ccd的使用寿命也会有一定的影响，防爆红外摄像机安装位置也应该避免潮湿，多尘、极热、极冷、强电磁辐射等场所。
5、 日常运行维护检查时，应尽量避免打开防爆摄像机外壳，必须打开时应先切断电源。如若隔爆外壳打开，应妥善保护隔爆面，不得损伤，在检修时隔爆面应向上放置，不得直接接触地面，隔场面经清洗后应涂以磷化膏或204防锈油。
6、防爆红外摄像机是靠CCD配套的红外灯发射红外光在物体上反射到CCD摄像机镜头上成像的。因此，我们在安装防爆红外摄像机时候应该避免视场内有全黑物体，空旷处，水等吸收红外光线的物体，如果红外线被吸收或是减弱，将会使红外灯的有效照射效果大打折扣，从而影响到防爆红外摄像机的监控画面效果。如今，防爆监控摄像机已经成为特殊工业生产环境中不可替代的安防设备，在化工厂、加油站、港口码头、煤矿矿井、海上钻井平台等等地方。
论客观环境对于安防工作需求的深度是否有着明确的要求，总之，防爆摄像机绝对是每一个需要防爆监控的区域内都不可或缺的设备。
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