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确切地说是“缺气保用”轮胎，俗称防爆胎，
①防爆轮胎可以安装在普通轮辋上吗？
答：不能，因为普通轮辋和防爆胎的轮辋有区别，防爆胎轮辋可以有效防止缺气轮胎从轮辋脱落，而装在普通轮辋上缺气时则容易出现脱圈现象。
②如果车辆原配的是普通轮胎，是否可以安装防爆轮胎？
答：不可以，防爆胎和普通胎质量和刚性不同，配备防爆胎的汽车，底盘、悬挂、轮辋都有特别的匹配设计，另外防爆胎有坚硬的胎侧可以缺气继续行驶，所以汽车必须配备胎压监测系统提醒驾驶员不正常的气压流失。
③防爆胎缺气后可以修补吗？
答：可以，但是防爆胎不建议第二次修补，因为防爆胎第二次被修补，轮胎在缺气低压或零气压行驶的能力将下降。
它使轮胎在缺气甚至零气压的情况下，车辆仍能安全行驶一定的距离（这个距离取决于路况和车辆的载荷等，最高可以80公里时速行驶80公里）
各个品牌轮胎上标注防爆胎的标识不尽相同例如：米其林防爆胎标注“ZP”、普利司通轮胎防爆胎标注“RFT”、固特异防爆胎标注“RunOnFlat”、马牌防爆胎标注“SSR”、邓禄普防爆胎标注“DSST”、倍耐力防爆胎标注“R-F”，轮胎行业商业通用标识为“RSC”。
防爆胎特点
①安全，在瞬间失压时仍能承重并防止轮胎脱圈防止车辆失控并继续行驶。普通轮胎瞬时爆胎失压时无法支撑车辆，甚至轮胎脱圈导致车辆失控。
②便利，防爆胎失压无需马上停车检查换胎，可方便时选择地点修补。普通轮胎失压将无法继续行驶，需马上换胎或等待救援。
提到轮胎，大家肯定会想到米其林、固特异、普利司通、佳通等大品牌轮胎。虽然可能后面的一些轮胎不如米其林轮胎那么有口皆碑，但是，其影响力也毫不逊色。尤其是最近固特异轮胎由于在国外可能被抵制，反而在国内轮胎被更多人知晓。当然，关于其被抵制的原因我们不多说，相信大家更想知道的是固特异轮胎到底如何？
其实和米其林轮胎一样，固特异轮胎也是大品牌轮胎，甚至在很多地方的市场占有量并不逊于米其林轮胎。接下来就聊聊固特异轮胎和米其林轮胎相比有何特点，这款轮胎到底如何？在国内又处于一个什么样的地位？相比其他品牌的轮胎，固特异轮胎和米其林轮胎一样，也被打上了固定的一个标签，比如米其林轮胎似乎早已被贴上舒适耐用的标签。那么固特异轮胎呢？其实它早就被大家定义为耐磨、耐用的代名词。相信很多车主在提到耐磨轮胎的话，大家第一反应都是固特异轮胎。
当然，从价格上来说，米其林轮胎和固特异轮胎的差距并不大，但是从定位来说的话，同价位的固特异轮胎还是倾向于耐磨性。举个简单的例子，同级别轮胎如果都是能跑8-10万公里的话，固特异轮胎可能起步就是10万公里，甚至跑10~15万公里都没有问题，这点差距还是比较明显的。当然，和米其林轮胎的子午线一样，固特异的耐磨也是涉及到很多独有技术，这点还是要承认的。比如此前很多车主都听过的，固特异轮胎成功的使用了大豆油替代是其他油制品制造轮胎等等，让轮胎的寿命比正常普通轮胎要长很多。
看到这里，很多消费者可能会提出质疑，那就是耐磨的固特异轮胎是否是最好的呢？答案还真的不一定，因为过分的追求耐磨的话，肯定会对舒适性、静谧性有所牺牲，这也是很多消费者犹豫要不要选择固特异轮胎的根本原因。当然，这里不是说固特异轮胎的舒适性很差，但是相比同价位的米其林轮胎来说，固特异轮胎的舒适性自然很难与之抗衡的。
总体来说，如果以家用为主的话，还是建议优先选择米其林轮胎。但是如果总跑长途，十分注重耐用性的话，固特异轮胎还是值得考虑。当然，这里多说一句，这类大品牌轮胎之间的差距其实并不大，只是某一方面的优势更为突出，而非其他方面不好。
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