为什么宝马奔驰用防爆胎，而奥迪却不用？老司机讲解后才恍然大悟

爆胎是导致严重交通事故发生的隐患之一，爆胎会让车轮瞬间失去支撑力，车辆重心急剧变化乃至失控，影响驾乘人员的安全。于是在一些高档的车型上经常能看到防爆胎。

但细心的大家伙就发现了，奔驰和宝马全系标配了防爆轮胎，但是作为德系豪华品牌传统三强之一的奥迪却没有使用防爆轮胎，这是为什么呢？

防爆胎≠轮胎不会爆胎

首先我们需要了解下防爆胎的特性，防爆胎并非轮胎不会爆胎，其主要特点就是在其轮胎的侧壁上加了一层厚厚防固的采用纳米技术的可再生的天然胶大大加强了其坚固性。

它的另一个学名还叫''缺气保用胎''，也就如字面意思，在轮胎缺气或爆胎的情况下，仍能继续行驶大约80KM左右。

而且，防爆胎的胎壁很硬，噪音也大，在减震上也不如普通的轮胎来得好，自然带给车上乘员的舒适性也没那么好，而奥迪汽车又是主打舒适性的车型，如果采用防爆胎势必与自身形象不符。

至于奔驰汽车，其底盘和悬挂、减震经过特殊调教，即便加入防爆轮胎也能做到兼顾舒适性。再者对于宝马汽车而言，宝马汽车主打的是操控性能，因此即便加入了防爆轮胎而牺牲了一部分舒适性也能为消费者所接受。

此外，防爆轮胎比较贵，然而奥迪汽车却是BBA三强中价格比较实惠的，如果大量采用防爆轮胎，那么车身价自然会有提高，那么奥迪汽车的性价比卖点就不复存在了，还有可能会丧失一部分市场。因此奥迪汽车综合考虑之后，还是决定不使用防爆轮胎。

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为什么宝马和奔驰用防爆轮胎，沃尔沃和保时捷拒绝，防爆胎安全吗

文/T

与普通的轮胎相比，防爆胎确实更安全。普通轮胎因为橡胶老化、外力冲击等因素突然爆胎后，会破坏车辆原本的平衡状态。如果车速较高，极易引起失控，导致二次事故。此外，无论是更换备胎，还是使用快速补胎剂，都需要半个小时、甚至更长时间，不太方便。

防爆胎完美解决了这两个问题。防爆胎的学名叫“缺气保用轮胎”，就是缺了气还能用的轮胎。这种轮胎拥有更加厚实的胎壁，可以在零胎压的状况下支撑车辆以80公里/小时的速度行驶至少80公里。

这样一来，首先，在爆胎后可以最大限度地保证车辆的行驶稳定性，极大降低发生二次事故的可能，提高安全性。其次，驾车者也不用劳力费时地在街边换胎。

但加厚的胎壁也带来了几个副作用，主要有三个。第一，防爆胎的胎壁比较硬，对路面颠簸的减震效果不如普通轮胎。第二，加厚的胎壁会增加车轮的总重量，从而增加转动惯量，对车辆的加速和刹车性能会有少许影响，这也是一些3系和ATS-L车主将原厂防爆胎更换成普通轮胎的原因之一。第三，防爆胎成本较高，比如，同样是245/40 R19型号的倍耐力P ZERO轮胎，防爆款比普通款要贵440块钱。

至于为什么宝马、奔驰用防爆胎，而奥迪、保时捷、沃尔沃不用，我们没有找到靠谱的答案。可能是不同品牌对上述优缺点的理解和选择不太一样吧。还有一个比较有意思的说法和大家分享一下：宝马认为，在路边换胎这种体力活不是很“优雅”，不符合宝马车主的身份，所以就给大部分车型都配备了防爆胎。这个说法，你同意吗？

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